- a menetminőség romlása, a futómű gyakori meghibásodása;
- az autó hátsó részének látható torzulása vagy jelentős eltérés az első és a hátsó részek magasságában, amely működés közben keletkezett;
- a rugótekercsek ütközésének erősen kifejezett nyomai.
Jegyzet. Cserélje ki a rugókat készletként (balra és jobbra egyszerre).
Szüksége lesz egy rugós kompresszorra.
Jegyzet. Kényelmesebb a munkát liften végezni.
1. Szerelje fel a kerékékeket ("cipőket") az első kerekek alá, és akassza fel a hátsó felfüggesztő gerendát.
2. Szerelje fel az emelőt, és kissé emelje fel a hátsó gerendát, hogy tehermentesítse a lengéscsillapító alsó rögzítőcsavarját.
3. Miközben tartsa a csavart az elfordulástól, egy második csavarkulccsal csavarja ki az anyát..
4. ...szerelje ki a csavart és távolítsa el a lengéscsillapító szemet az alsó tartókonzolról.
Figyelem! Ne mozgassa oldalra a lengéscsillapítót a működéshez szükségesnél távolabb, hogy elkerülje a rúd elhajlását.
Figyelem! Ne válassza le egyszerre mindkét alsó lengéscsillapító rögzítést a hátsó felfüggesztésről.
5. Óvatosan engedje le az emelőt, hogy tehermentesítse a rugót..
6. ...és távolítsa el a rugót.
Jegyzet. A féktömlő általában elég hosszú ahhoz, hogy ne nyúljon meg a rugó eltávolításakor, de ha azt látja, hogy a tömlő nyúlik, húzza ki a rugó cseréje közben, hogy elkerülje a sérülést (lásd. "Fékcsövek cseréje"), vagy használjon speciális rugófeszítőt.
7. Távolítsa el a felső rugótömítést..
8. ...és távolítsa el az alsó tömítést a platformról a hátsó felfüggesztő gerendán.
Figyelem! Cserélje ki a sérült rugós tömítéseket újakra.
9. Szerelje fel a rugót távtartókkal az autóra az eltávolítás fordított sorrendjében. Cserélje ki a második rugót ugyanígy.
Jegyzet. Szerelje be a rugót úgy, hogy a külső tekercs vége ráfeküdjön a felső rugótömítés kiemelkedésére.
Az eredeti cikk itt található:: FordBook