Ojnica a skupina piestov motora auta Ford Fiesta 2

Kontrola kľukového hriadeľa
Kontrola kľukového hriadeľa
Skontrolujte kľukový hriadeľ, či na ňom nie sú viditeľné známky opotrebovania. Drsnosť povrchu ložiskových čapov nesmie presiahnuť 1,5 Rt. Priemery hlavných a ojničných...

Kontrola spojovacích tyčí
Kontrola spojovacích tyčí
Starostlivo skontrolujte ojnice a ich kryty. Ak majú puzdrá jednostranne umiestnené čierne výtlačky, možno predpokladať, že ojnica je ohnutá. Ak je otvor na priechod...

Kontrola piestu
Kontrola piestu
Piesty majú tri piestne krúžky. Pre kontrolu je potrebné vybrať piestne krúžky z drážok v piestoch. Na tento účel sa používajú špeciálne kliešte (ryža. 2,75). Oddeľte...

Montáž piestov s ojnicami do motorov 1.1 / 1.4i
Montáž piestov s ojnicami do motorov 1.1 / 1.4i
Spojovaciu tyč zohrejte na 280°C. K tomu môžete použiť elektrický sporák. Na kontrolu teploty sa používajú špeciálne tepelné tyče "Faber Castell". Poznámka: Vyššie...

Kontrola krytu motora
Kontrola krytu motora
Skontrolujte stopy odierania v otvoroch hlavného ložiska kľukového hriadeľa. Ak sa zistia stopy odierania, znamená to, že vložky boli na tomto mieste otočené. V tomto...

Kontrola zotrvačníka
Kontrola zotrvačníka
Zotrvačník spolupracuje so spojkou. Jedna z trecích plôch kotúča spojky sa dotýka zotrvačníka. Povrch zotrvačníka, ktorý interaguje s kotúčom spojky, je potrebné...