Kontrola kľukového hriadeľa (Fiesta 2)

Skontrolujte, či na kľukovom hriadeli nie sú viditeľné známky opotrebovania. Drsnosť povrchov ložiskových čapov nesmie byť väčšia ako 1,5 Rt. Priemery hlavných a ojničných čapov by sa mali merať pomocou mikrometra a vôle ložísk by sa mali merať pásikmi "Plastigege" (obr. 2.74). Hlavný čap a čap ojnice musia byť v rovnakej skupine výberu priemeru. Aj keď len jedno hrdlo má iný priemer ako je požadovaný. Všetky čapy hriadeľa je potrebné zbrúsiť na najbližšie opravné rozmery.



Stredné ložisko absorbuje pozdĺžne sily. To znamená, že v tomto ložisku je kľukový hriadeľ uložený axiálne.

Najväčšie axiálne vôle hriadeľa pre rôzne motory môžu byť:

• v motore 1.1 - 0,08-0,29 mm
• v motore 1,4i / 1,6i - 0,09-0,30 mm
• v dieselovom motore 1,8 - 0,09-0,37 mm

Kľukový hriadeľ má niekoľko veľkostí opravy. Ak sa v dôsledku kontroly ukáže, že je potrebné brúsiť čapy hriadeľa, táto práca by mala byť zverená odborníkom z dielne údržby.

[Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke: fordbook]