1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Odstráňte rozvodový remeň (cm. «Výmena rozvodového remeňa»).
3. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
4. Pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie z telesa olejového čerpadla.
5. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte olejové tesnenie do telesa olejového čerpadla, pričom pracovnú hranu nasmerujte dovnútra motora a pomocou tŕňa ho zatlačte dovnútra, kým sa nezastaví. Ako tŕň môžete použiť hlavu zo sady nástrojov vhodnej veľkosti alebo staré olejové tesnenie.
6. Nainštalujte všetky odstránené časti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu v opačnom poradí ako pri demontáži.
7. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (cm. «Výmena rozvodového remeňa»).
Na výmenu zadného tesnenia kľukového hriadeľa, postupujte nasledovne.
1. Demontujte prevodovku (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»).
2. Odstráňte spojku (cm. «Demontáž a montáž spojky»).
3. Odstráňte zotrvačník (cm. «Demontáž, inštalácia a riešenie problémov zotrvačníka»).
4. Skontrolujte upchávku. Ak dôjde k porušeniu tesnosti upchávky, bude v jej spodnej časti viditeľný únik oleja.
5. Vyskrutkujte šesť skrutiek upevnenia držiaka epiploonu k bloku valcov..
6.... a vyberte zostavu držiaka s upchávkou.
Poznámka. Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa a tesnenie držiaka sú prilepené k držiaku. Ak teda upchávka netesní, vymeňte celú zostavu.
Poznámka. Venujte pozornosť označeniam na držiaku upchávky. Kúpte si zostavu upchávky s rovnakým označením.
7. Namažte pracovný okraj nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte držiak tesnenia na blok valca, otočte tesnenie s pracovným okrajom vo vnútri motora a opatrne naplňte pracovný okraj na čap kľukového hriadeľa.
8. Utiahnite skrutky držiaka upchávky rovnomerne a naprieč momentom uvedeným v prílohe 1.
Komentáre návštevníkov