Inspectați vizual cizmele de praf și dispozitivele de protecție ale mecanismului de direcție pentru a detecta crăpături, rupturi sau abraziuni. Orice uzură a acestor piese va duce la pierderea lubrifierii, va permite pătrunderea murdăriei și apei, ducând la uzura rapidă a articulațiilor sferice sau a mecanismului de direcție (vezi fig. 1.15-1.17).
La vehiculele cu servodirecție, verificați starea furtunurilor și conexiunile acestora.
Scuturați roata în planurile vertical și orizontal pentru a determina jocul. Dacă există joc, determinați sursa jocului. Continuați să pompați roata în timp ce asistentul apasă pedala de frână. Dacă jocul dispare sau scade semnificativ, este probabil ca rulmenții butucului să fie uzați. Dacă jocul nu se schimbă atunci când pedala de frână este apăsată, atunci există uzură a elementelor de suspensie.
Dacă există joc în plan orizontal, este posibilă uzura articulațiilor sferice a tirantului.
Comentariile vizitatorilor