Inspectați vizual cizmele de praf și dispozitivele de protecție ale mecanismului de direcție pentru a detecta crăpături, rupturi sau abraziuni. Orice uzură a acestor piese va duce la pierderea lubrifiantului, va permite pătrunderea murdăriei și apei, ceea ce va duce la uzura rapidă a articulațiilor sferice sau a mecanismului de direcție (vezi Fig. 1.15-1.17).
La vehiculele cu servodirecție, verificați starea furtunurilor și conexiunile acestora.
Culcați roata în planurile vertical și orizontal pentru a determina jocul. Dacă există joc, determinați-i sursa Continuați să pompați roata în timp ce un asistent apasă pedala de frână. Dacă jocul dispare sau scade semnificativ, rulmenții roților sunt probabil uzați. Dacă jocul nu se schimbă atunci când apăsați pedala de frână, atunci există uzură a elementelor de suspensie.
Dacă există joc în plan orizontal, este posibilă uzura articulațiilor sferice ale tijei de direcție.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web: www.fordbook.ru