Визуално проверете праховите ботуши на сферичните шарнири и предпазителите на кормилното устройство за пукнатини, разкъсвания или ожулвания. Всяко износване на тези части ще доведе до загуба на смазка, ще позволи навлизането на мръсотия и вода, което ще доведе до бързо износване на сферичните шарнири или кормилното устройство (виж Фиг. 1.15-1.17).
При автомобили със сервоуправление, проверете състоянието на маркучите и техните връзки.
Разклатете колелото във вертикална и хоризонтална равнина, за да определите играта. Ако има луфт, определете източника му, продължете да помпате колелото, докато асистент натиска педала на спирачката. Ако хлабината изчезне или намалее значително, лагерите на колелата вероятно са износени. Ако хлабината не се промени, когато натиснете педала на спирачката, значи има износване на елементите на окачването.
При наличие на луфт в хоризонталната равнина е възможно износване на сферичните шарнири на кормилната щанга.