Съдържание: HCS и CVH двигатели ↳ Обороти на празен ход и качество на… ↳ Проверка и настройка на оборотите на… ↳
HCS и CVH двигатели
Много от двигателите са оборудвани с един или друг тип система за впръскване на гориво, които се контролират изцяло от системата за управление на двигателя. При повечето от тези автомобили няма възможност за регулиране на оборотите на празен ход или качеството на сместа без специално оборудване.
При двигатели с карбуратор и 1,6-литрови EFI двигатели с впръскване на гориво, наблюдението и регулирането са необходими като част от изискванията за поддръжка. и те са описани по-долу.
Обороти на празен ход и качество на сместа, проверка и настройка - двигатели с карбуратор
Преди проверка и регулиране проверете дали запалителните свещи са в добро състояние и имат правилната междина между електродите. За настройка са необходими точен тахометър и анализатор на отработените газове.
Проверете дали всички електрически консуматори са изключени по време на следните процедури.
Свържете оборотомера към двигателя според инструкциите на производителя. и поставете сондата на анализатора на отработените газове в изпускателната тръба.
Загрейте двигателя до нормална работна температура, преди да включите вентилатора на радиатора. Извадете конектора от сензора за температура на вентилатора и затворете контактите на конектора с джъмпер, за да включите вентилатора на радиатора в постоянна работа (вижте фиг. 1.11).
Ако има такава, отстранете вакуумната тръба от тялото на дросела.
Стартирайте двигателя и увеличете скоростта на двигателя до 3000 rpm за 30 секунди и повторете след три минути по време на процедурата за наблюдение/регулиране.
При напълно отпуснат дросел проверете оборотите на празен ход след 3-5 секунди. Ако е необходимо регулиране, завъртете винта за скоростта на празен ход, докато се постигне необходимата скорост.
За да регулирате качеството на сместа, за да получите достъп до регулиращия винт, трябва да извадите щепсела от винта с помощта на тънка отвертка. За да направите това, отстранете въздушния филтър, оставяйки маркуча за вентилация на картера на място.
Завъртането на винта за регулиране на качеството на сместа по посока на часовниковата стрелка води до по-бедна смес и обратно, завъртането на винта обратно на часовниковата стрелка води до по-богата смес (вижте фиг. 1.12).
Проверка и настройка на оборотите на празен ход и качеството на сместа - двигатели 1.6 литра EFI
Пуснете двигателя на висока скорост на празен ход, докато двигателят достигне нормална работна температура и охлаждащият вентилатор се включи. Проверете съдържанието на CO в отработените газове и сравнете резултата с необходимата стойност. За да регулирате качеството на сместа, отстранете тапата от регулиращия винт и направете настройката (вижте Фиг. 1.13).
Проверете скоростта на празен ход, като изключите многощифтовия щепсел от клапана за регулиране на скоростта на празен ход. Увеличете оборотите на двигателя до 2000 об/мин и задръжте двигателя на тази скорост за 30 секунди, отпуснете газта напълно и проверете оборотите на празен ход.
За да регулирате, извадете щепсела с помощта на малка отвертка и чрез завъртане на регулиращия винт задайте необходимата скорост на празен ход. Завъртането на винта обратно на часовниковата стрелка увеличава скоростта на празен ход (виж Фиг. 1.14).
Свържете отново щепсела на многоклемния клапан за регулиране на оборотите на празен ход и проверете дали скоростта на двигателя, която за кратко се повишава до 900 об/мин, след това намалява до определената нормална скорост на празен ход.