Оборотите на празен ход се регулират постоянно от управляващия блок чрез сервомотора за празен ход в зависимост от превключвания консуматор (например фарове, климатик или серво управление). Бензиновите двигатели на Focus работят на празен ход при около 900 об./мин, докато турбодизеловите двигатели Endura се въртят при около 850 об./мин.
За превантивен мониторинг се нуждаете от точен оборотомер. Сервизите винаги използват тестер за двигатели за това. Ако скоростта не съответства на фабричните данни, тогава тя не се регулира изолирано: експертите търсят неизправност в цялата система за управление на двигателя. Ако батерията е била изключена, съвременните бордови компютри отнемат няколко километра, за да се върнат в старата си форма. Тези фази на обучение могат също да бъдат придружени от повишени колебания на оборотите на празен ход.
(Текстът на статията е копиран от уебсайта: «FordBook»)
Проверка на оборотите на празен ход (Фокус Турнир 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Лариса Морозова
« Предишни статии
Несигурност в работата на бордовия компютър — отработен въздух
Помощ при неизправности в системата за впръскване на бензин
Визуална проверка на инжекционната система
Диагностика и комуникационно оборудване на инжекционната система EEC-V
Дискретни помощници — нови помощници за инжекционната система EEC-V
Несигурност в работата на бордовия компютър — отработен въздух
Помощ при неизправности в системата за впръскване на бензин
Визуална проверка на инжекционната система
Диагностика и комуникационно оборудване на инжекционната система EEC-V
Дискретни помощници — нови помощници за инжекционната система EEC-V
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Проверка и регулиране на оборотите на празен ход Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и качеството на… Форд Escort 5 (1990-1997)
• Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Проверка на нивото на течността в кормилното управление Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Проверка и регулиране на нормалните обороти на празен ход и режима на… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Проверка и регулиране на оборотите на празен ход Форд Mondeo 1 (1993-1996)
• Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и качеството на… Форд Escort 5 (1990-1997)
• Регулиране на оборотите на празен ход на двигателя Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Проверка на нивото на течността в кормилното управление Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO Форд Scorpio 2 (1994-1998)
• Проверка и регулиране на нормалните обороти на празен ход и режима на… Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Фокус 2
Фокус Турнир 1
Фокус 1
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Инструкции за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Първа поддръжка
- Втора поддръжка
- Приложения
- Консумативи и резервни части
- Съвети за автомонтьор
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Части на уплътнение
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Захранваща система
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предно предаване
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Странични врати
- Задна врата
- Интериорни елементи
- Система за сигурност
- Чистачки и шайби
- Грижа за тялото
- Електрическо оборудване
- Инструменти и двигатели
- Батерия и алтернатор
- Заключване на запалването
- Управление на мотора
- Светлини и осветление
- Превключватели и сензори
- Електрически схеми
Фокус Турнир 1
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Впръскване на гориво (дизел)
- Запалителна система
- Горивна и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
Фокус 1
- Обща информация
- Използване на ръководство
- Идентификационни кодове
- Силов агрегат
- Двигател
- Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE
- Двигател 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Двигател Duratec ST 2.0 l
- Двигател Duratec 8V 1.6L
- Дизелов двигател 1.8L
- Охлаждане на двигателя
- Подаване на гориво
- Спомагателно устройство
- Стартиране на системата
- Запалителна система
- Въздух и пари
- Контролни елементи
- Емисии
- Изпускателна система
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Механична кутия iB5
- Механична кутия MTX-75
- Механична кутия MT285
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Валове на предния мост
- Спирачна система
- Хидравлична спирачка
- Антиблокираща спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и покритие
- Панели на каросерията
- Части на тялото
- Интериорни елементи
- Стъкла, рамки и механизми
- Чистачки и шайби
- Шибедах
- Предпазни колани
- Ремонт на каросерията
- Задни елементи
- Електрическо оборудване
- Климатичен контрол
- Отопление и вентилация
- Прибори и индикаторни лампи
- Батерия и алтернатор
- Аудио система
- Светлини и осветление
- Разпределение на мощността
- Електронна функционална група