Voľnobežné otáčky neustále upravuje riadiaca jednotka cez servomotor voľnobehu v závislosti od spínaného spotrebiča (napríklad svetlomety, klimatizácia alebo servoriadenie). Benzínové motory Focus bežia na voľnobeh okolo 900 ot./min., zatiaľ čo turbodieselové motory Endura točia okolo 850 ot./min.
Na preventívne sledovanie potrebujete presný tachometer. Dielne na to vždy používajú tester motora. Ak rýchlosť nezodpovedá údajom z výroby, nie je upravená izolovane: odborníci hľadajú poruchu v celom riadiacom systéme motora. Ak bola batéria odpojená, moderným palubným počítačom trvá niekoľko kilometrov, kým sa vrátia do svojej starej podoby. Tieto fázy učenia môžu byť tiež sprevádzané zvýšenými výkyvmi voľnobežných otáčok.
Kontrola voľnobežných otáčok (Focus Turnier 1)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Larisa Morozová
« Predchádzajúce články
Neistota v obsluhe palubného počítača — odpadový vzduch
Pomoc pri poruchách systému vstrekovania benzínu
Vizuálna kontrola vstrekovacieho systému
Diagnostické a komunikačné vybavenie vstrekovacieho systému EEC-V
Diskrétni asistenti — noví asistenti pre vstrekovací systém EEC-V
Neistota v obsluhe palubného počítača — odpadový vzduch
Pomoc pri poruchách systému vstrekovania benzínu
Vizuálna kontrola vstrekovacieho systému
Diagnostické a komunikačné vybavenie vstrekovacieho systému EEC-V
Diskrétni asistenti — noví asistenti pre vstrekovací systém EEC-V
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Kontrola voľnobežných otáčok Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Kontrola voľnobežných otáčok a kvality palivovej zmesi (10 000 km/12… Ford Escort 4 (1986-1990)
• Nastavenie voľnobežných otáčok motora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Nastavenie časovania zapaľovania a voľnobežných otáčok Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Kontrola a nastavenie normálnych voľnobežných otáčok a režimu… Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
• Kontrola voľnobežných otáčok Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Kontrola voľnobežných otáčok a kvality palivovej zmesi (10 000 km/12… Ford Escort 4 (1986-1990)
• Nastavenie voľnobežných otáčok motora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Nastavenie časovania zapaľovania a voľnobežných otáčok Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Kontrola a nastavenie normálnych voľnobežných otáčok a režimu… Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzkové odporúčania
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Prvá údržba
- Druhá údržba
- Aplikácie
- Spotrebný materiál
- Tipy pre automechanikov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Časti tesnenia motora
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Telo a povlak
- Prvky karosérie
- Bočné dvere
- Zadné dvere
- Prvky salónu
- Bezpečnostný systém
- Stierače a ostrekovače skla
- Starostlivosť o karosériu
- Elektrické vybavenie
- Prístroje a motory
- Batéria a alternátor
- Zámok zapaľovania
- Riadenie motora
- Svetlomety a osvetlenie
- Vypínače a senzory
- Schematické diagramy
Focus Turnier 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Používanie manuálu
- Identifikačné kódy
- Pohonná jednotka
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2,0L
- Motor Duratec 8V 1,6L
- Dieselový motor 1,8 l
- Chladenie motora
- Prívod paliva
- Pohon príslušenstva
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Systém čistenia vzduchu
- Riadiace orgány
- Toxicita výfukových plynov
- Výfukový systém
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka iB5
- Mechanická prevodovka MTX-75
- Mechanická prevodovka MT285
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Nápravy prednej nápravy
- Brzdový systém
- Hydraulická brzda
- Protiblokovací brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a povlak
- Panely karosérie
- Prvky karosérie
- Prvky salónu
- Sklá, rámy a mechanizmy
- Stierače a ostrekovače skla
- Strešné okno
- Bezpečnostné pásy
- Opravy karosérií
- Zadné prvky
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Prístroje a kontrolky
- Batéria a alternátor
- Audio systém
- Svetlomety a osvetlenie
- Rozvod elektrickej energie
- Skupina elektronických funkcií