Výmena lanka plynu (Focus Turnier 1)

Spojenie medzi plynovým pedálom a škrtiacou klapkou v dieselových motoroch Focusu zabezpečuje "drive-by-wire". Všetky modely Focus s benzínovými motormi používajú mechanické lanko. Nenápadný detail sám o sebe, no ak nie sú plynové lanká vedené v motorovom priestore ideálne, môžu byť znervózňujúce. Napríklad, keď sa pohybujú neochotne a plynový pedál má z tohto dôvodu ťažký zdvih: v extrémnych prípadoch sa motor pri každej zmene prevodového stupňa zvyšuje, pretože vratná pružina škrtiacej klapky je príliš preťažená v dôsledku ťažkého zdvihu lanka. Ak ste si vedomí týchto príznakov, sledujte skryté vedenie plynového lanka a namažte ho niekoľkými kvapkami oleja vo všetkých mechanizmoch otáčania - ihneď po umytí motora.

Zetec-SE/E

Odpojte saciu hadicu vzduchového filtra k motoru.

Odstráňte lanko plynu z držiaka. Za týmto účelom otočte vonkajšiu časť lanka 1, uvoľnite upevňovaciu svorku 2 a odstráňte vnútornú časť lanka 3 z telesa škrtiacej klapky.



Vytlačte lanko plynu zo svorky.

Odstráňte obloženie v oblasti chodidiel.

Odstráňte lanko plynu z plynového pedálu (šípka).





Na uľahčenie inštalácie pripojte ku káblu kábel.

Odstráňte lanko plynu.

Nainštalujte nový kábel v opačnom poradí. Dôležité: pred vložením kábla do gumovej priechodky musí byť priechodka vložená do prednej steny. Pred montážou gumovú objímku zľahka potrieme vazelínou.

Tento článok bol prevzatý z webovej stránky: FordBook