Systém mazania motora vozidla Ford Focus Turnier 1

Popis konštrukcie systému mazania motora
Kto dobre mažú, dobre jazdí. Aj keď sa o motoroch Focusu neuvažuje, že spotrebujú veľa oleja, t.j. sú "žrúti oleja", odporúčame však kontrolovať hladinu oleja aspoň po...

Nový olejový filter pri každej výmene oleja
Pamätajte: olejové filtre sú diely podliehajúce opotrebovaniu, ktoré sa musia pravidelne vymieňať. Pravidelne - to znamená každú výmenu oleja. Zanesený olejový filter...

Tlak mazacieho systému
Aby mazací film vydržal aj maximálne zaťaženie, olej sa do mazacích miest dostáva vždy pod tlakom. Ale príliš veľký tlak, napríklad keď je olej dlhý čas studený a...

Motorový olej je kvapalina s mnohými talentmi
V tomto bode by už nemali byť žiadne pochybnosti: olej je elixírom života pre váš motor Focus. Znižuje trenie a opotrebovanie piestov, valcov, ako aj všetkých...

Koncepčné normy na tému ropy
Viskozita: Miera tekutosti mazacieho oleja. V zime by mal byť prvou voľbou riedko tečúci olej, ktorý sa po naštartovaní studeného motora ihneď privádza na mazacie...

Úplne normálne — nízka spotreba oleja
Každý motor používa trochu oleja. Čiastočne vstupuje do spaľovacej komory a tam sa spaľuje. Netesný motor, opotrebované tesnenia drieku ventilu, opotrebované olejové...

Nezabudnite pravidelne kontrolovať hladinu oleja
Hladinu oleja kontrolujte pri každom treťom natankovaní palivovej nádrže alebo po dlhej jazde po diaľnici vysokou rýchlosťou. Pri zábehu alebo pri staršom motore s...

Motorový olej a olejový filter vymieňajte vždy súčasne
Olej vo všetkých motoroch Focusu sa mení každých 15 000 km. Ak ale so svojím Focusom jazdíte primárne na dlhé vzdialenosti, potom môžete tento interval pokojne predĺžiť...

Pomoc pri poruchách zapaľovacieho systému
Pomoc pri poruchách zapaľovacieho systému