Prevodovka auta Ford Focus 2
Vlastnosti dizajnu prevodovky
Automobily Ford Focus II sú štandardne vybavené manuálnou prevodovkou typu iB5, MTX-75 alebo MMT6 (v závislosti od typu použitého motora). Všetky manuálne prevodovky sa...
Automobily Ford Focus II sú štandardne vybavené manuálnou prevodovkou typu iB5, MTX-75 alebo MMT6 (v závislosti od typu použitého motora). Všetky manuálne prevodovky sa...
Možné poruchy manuálnej prevodovky, ich príčiny a riešenia
Príčina poruchy Náprava Vibrácie, hluk v prevodovke Uvoľnené alebo poškodené uchytenia motora a prevodovky Utiahnite upevňovacie prvky alebo vymeňte podpery Opotrebované...
Príčina poruchy Náprava Vibrácie, hluk v prevodovke Uvoľnené alebo poškodené uchytenia motora a prevodovky Utiahnite upevňovacie prvky alebo vymeňte podpery Opotrebované...
Výmena oleja v prevodovke
Konštrukcia prevodovky nepočíta s výmenou oleja počas celej životnosti vozidla. Niekedy však môže vzniknúť potreba výmeny oleja (napríklad pri prechode na olej s inou...
Konštrukcia prevodovky nepočíta s výmenou oleja počas celej životnosti vozidla. Niekedy však môže vzniknúť potreba výmeny oleja (napríklad pri prechode na olej s inou...
Výmena tesnení prevodovky
Budete potrebovať: plochý skrutkovač, kladivo, tŕň. 1. Pri výmene tesnenia hriadeľa nápravy vypustite olej z prevodovky ( pozri "Výmena oleja v prevodovke" ). 2....
Budete potrebovať: plochý skrutkovač, kladivo, tŕň. 1. Pri výmene tesnenia hriadeľa nápravy vypustite olej z prevodovky ( pozri "Výmena oleja v prevodovke" ). 2....
Demontáž a montáž prevodovky
Hlavné poruchy, na odstránenie ktorých je potrebné odstrániť manuálnu prevodovku z auta, sú nasledovné: zvýšený (v porovnaní s bežným) hlukom; ťažkosti pri radení...
Hlavné poruchy, na odstránenie ktorých je potrebné odstrániť manuálnu prevodovku z auta, sú nasledovné: zvýšený (v porovnaní s bežným) hlukom; ťažkosti pri radení...
Výmena ovládacích káblov prevodovky
Budete potrebovať kľúč "10". 1. Odstráňte kolískovú páku ovládania prevodovky ( pozri "Demontáž a montáž riadiacej páky prevodovky" ). 2. Odstráňte kryt motora ( pozri...
Budete potrebovať kľúč "10". 1. Odstráňte kolískovú páku ovládania prevodovky ( pozri "Demontáž a montáž riadiacej páky prevodovky" ). 2. Odstráňte kryt motora ( pozri...
Demontáž a montáž riadiacej páky prevodovky
Budete potrebovať: tenké dláto, kladivo. 1. Odstráňte obloženie podlahového tunela ( pozri "Odstránenie a inštalácia obloženia podlahového tunela" ). 2. Stlačte tlačidlo...
Budete potrebovať: tenké dláto, kladivo. 1. Odstráňte obloženie podlahového tunela ( pozri "Odstránenie a inštalácia obloženia podlahového tunela" ). 2. Stlačte tlačidlo...
Nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky
Riadiaci pohon prevodovky sa skladá z dvoch káblov: radenia a radenia, ale reguluje sa iba lanko voľby prevodového stupňa. Budete potrebovať: kovovú tyč s priemerom 3 mm...
Riadiaci pohon prevodovky sa skladá z dvoch káblov: radenia a radenia, ale reguluje sa iba lanko voľby prevodového stupňa. Budete potrebovať: kovovú tyč s priemerom 3 mm...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Pohonná jednotka: Prevodovka Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Pohonná jednotka: Prevodovka Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Pohonná jednotka: Prevodovka Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Pohonná jednotka: Prevodovka Ford Fiesta 4 (1996-1999)
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Prevádzkové odporúčania
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Prvá údržba
- Druhá údržba
- Aplikácie
- Spotrebný materiál
- Tipy pre automechanikov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Časti tesnenia motora
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Palivový systém
- Spojka
- Prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Telo a povlak
- Prvky karosérie
- Bočné dvere
- Zadné dvere
- Prvky salónu
- Bezpečnostný systém
- Stierače a ostrekovače skla
- Starostlivosť o karosériu
- Elektrické vybavenie
- Prístroje a motory
- Batéria a alternátor
- Zámok zapaľovania
- Riadenie motora
- Svetlomety a osvetlenie
- Vypínače a senzory
- Schematické diagramy
Focus Turnier 1
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Vstrekovanie paliva (nafta)
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
Focus 1
- Všeobecné informácie
- Používanie manuálu
- Identifikačné kódy
- Pohonná jednotka
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2,0L
- Motor Duratec 8V 1,6L
- Dieselový motor 1,8 l
- Chladenie motora
- Prívod paliva
- Pohon príslušenstva
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Systém čistenia vzduchu
- Riadiace orgány
- Toxicita výfukových plynov
- Výfukový systém
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka iB5
- Mechanická prevodovka MTX-75
- Mechanická prevodovka MT285
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Kolesá a pneumatiky
- Nápravy prednej nápravy
- Brzdový systém
- Hydraulická brzda
- Protiblokovací brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a povlak
- Panely karosérie
- Prvky karosérie
- Prvky salónu
- Sklá, rámy a mechanizmy
- Stierače a ostrekovače skla
- Strešné okno
- Bezpečnostné pásy
- Opravy karosérií
- Zadné prvky
- Elektrické vybavenie
- Klimatizácia
- Vykurovanie a vetranie
- Prístroje a kontrolky
- Batéria a alternátor
- Audio systém
- Svetlomety a osvetlenie
- Rozvod elektrickej energie
- Skupina elektronických funkcií
