Budete potrebovať: kovovú tyč s priemerom 3 mm (napríklad vŕtačku alebo dlhú skrutku), pravítko.
1. Odstráňte obloženie podlahového tunela (pozri "Odstránenie a inštalácia obloženia podlahového tunela").
2. Nastavte riadiacu páku prevodovky do neutrálnej polohy a zaistite ju vložením do vidliceavodítku a do dieryb zákulisie..
3. ...kovová tyč s priemerom 3 mm.
4. Odstráňte kryt motora (pozri "Demontáž a inštalácia ochrany motora proti striekaniu").
5. Odstráňte kryt skrine radiacej páky (pozri "Výmena ovládacích káblov prevodovky").
6. Odblokujte špičku lanka na výber prevodového stupňa stlačením tlačidla na uvoľnenie špičky (červené)..
7. ...a vysuňte ho z hrotu.
8. Posuňte páku voliča prevodovky úplne nahor (súčasne sa hrot posunie aj po lanku). Odmerajte dĺžku závitovej časti kábla.
9. Posuňte páku úplne nadol a znova zmerajte dĺžku závitovej časti lanka (rozdiel medzi týmito dvoma meraniami je hodnota celého zdvihu páky).
10. Posuňte páku do polovice a zaistite koniec na kábli stlačením červeného tlačidla do konca.
11. Nainštalujte kryt skrine radiacej páky.
12. Odstráňte upevňovaciu tyč z otvoru v ovládacej páke prevodovky.
13. Naštartujte motor a skontrolujte, či všetky prevodové stupne hladko zapadajú. V prípade potreby nastavenie zopakujte.
14. Nainštalujte obloženie podlahového tunela.
(Pôvodný článok je k dispozícii na webovej stránke: FORDBOOK)