Budete potrebovať: kovovú tyč s priemerom 3 mm (vrták alebo dlhá skrutka), pravítko.
1. Odstráňte obloženie podlahového tunela (cm. «Demontáž a montáž podlahového tunelového obloženia»).
2. Nastavte riadiacu páku prevodovky do neutrálnej polohy a zaistite ju vložením do vidliceAvodítku a v diereb zákulisie..
3.... kovová tyč s priemerom 3 mm.
4. Odstráňte blatník motora (cm. «Demontáž a montáž blatníka motora»).
5. Odstráňte kryt radiacej páky (cm. «Výmena ovládacích káblov prevodovky»).
6. Odblokujte koniec lanka na výber prevodového stupňa stlačením tlačidla na uvoľnenie konca (Červená) …
7.... a vysuňte ho z hrotu.
8. Posuňte páku voliča úplne nahor (v tomto prípade sa hrot tiež posunie nahor po kábli). Odmerajte dĺžku závitovej časti kábla.
9. Posuňte páčku úplne nadol a znova zmerajte dĺžku závitovej časti kábla (rozdiel medzi týmito dvoma meraniami je hodnota plného zdvihu páky).
10. Posuňte páčku do polovice a zaistite hrot ku káblu stlačením červeného tlačidla na hrote.
11. Nasaďte kryt krytu mechanizmu radenia.
12. Odstráňte upevňovaciu tyč z otvoru v kĺbe riadiacej páky prevodovky.
13. Naštartujte motor a skontrolujte čistotu zahrnutia všetkých prevodov. V prípade potreby nastavenie zopakujte.
14. Nainštalujte obloženie podlahového tunela.
Komentáre návštevníkov