Budete potrebovať: kovovú tyč s priemerom 3 mm (napríklad vŕtačku alebo dlhú skrutku), pravítko.
1. Odstráňte obloženie podlahového tunela (pozri "Odstránenie a montáž obloženia podlahového tunela").
2. Ovládaciu páku prevodovky nastavte do neutrálnej polohy a upevnite ju vložením kovovej tyče s priemerom 3 mm do vidlice vodiča a do otvoru v vahadle (táto operácia je znázornená s odstránenou vahačkou).
3. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora (ak je vo výbave).
4. Odstráňte kryt skrine radiacej páky (pozri "Výmena ovládacích káblov prevodovky").
5. Odblokujte koniec lanka na výber prevodového stupňa stlačením tlačidla na uvoľnenie hrotu (červené)..
6. ...a vysuňte ho z hrotu.
7. Posuňte voliacu páku úplne nahor (súčasne sa hrot posunie nahor aj po lanku). Odmerajte dĺžku závitovej časti kábla.
8. Posuňte páku úplne nadol a znova zmerajte dĺžku závitovej časti lanka (rozdiel medzi týmito dvoma meraniami je hodnota celého zdvihu páky).
9. Posuňte páku do polovice a zaistite koniec na kábli stlačením červeného tlačidla do konca.
10. Nainštalujte kryt skrine radiacej páky.
11. Odstráňte upevňovaciu tyč z otvoru v ovládacej páke prevodovky.
12. Naštartujte motor a skontrolujte, či všetky prevodové stupne hladko zapadajú. V prípade potreby nastavenie zopakujte.
13. Nainštalujte obloženie podlahového tunela.