Trebat će vam: metalna šipka promjera 3 mm (na primjer, bušilica ili dugi vijak), ravnalo.
1. Uklonite oblogu podnog tunela (pogledajte "Demontaža i montaža obloge podnog tunela").
2. Postavite upravljačku polugu mjenjača u neutralni položaj i fiksirajte je umetanjem metalne šipke promjera 3 mm u vilicu vozača iu rupu na klackalici (ova operacija je prikazana s uklonjenom klackalicom).
3. Uklonite zaštitu kućišta motora (ako postoji).
4. Uklonite poklopac kućišta mjenjača (pogledajte "Zamjena upravljačkih kabela prijenosa").
5. Otključajte vrh kabela za odabir brzine pritiskom na gumb za otpuštanje vrha (crveno)…
6. ...i izvucite ga iz vrha.
7. Pomaknite ručicu mjenjača do kraja (u isto vrijeme, vrh će se pomaknuti i uz sajlu). Izmjerite duljinu dijela kabela s navojem.
8. Pomaknite polugu do kraja i ponovno izmjerite duljinu navojnog dijela sajle (razlika između ta dva mjerenja je vrijednost punog hoda poluge).
9. Pomaknite ručicu do pola i zaključajte kraj sajle pritiskom na crvenu tipku na kraju.
10. Ugradite poklopac kućišta mjenjača.
11. Uklonite šipku za pričvršćivanje iz rupe na ručici upravljanja mjenjačem.
12. Pokrenite motor i provjerite jesu li svi stupnjevi prijenosa glatki. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
13. Ugradite oblogu podnog tunela.
Kopija članka dostupna je na web stranici: FORDBOOK.RU