Verificarea vitezei de ralanti (Focus Turnier 1)

Turația de ralanti este reglată constant de unitatea de comandă prin servomotorul de ralanti, în funcție de consumatorul comutat (de exemplu, faruri, aer condiționat sau servocomandă). Motoarele pe benzină Focus funcționează la ralanti la aproximativ 900 rpm, în timp ce motoarele turbodiesel Endura se rotesc la aproximativ 850 rpm.

Pentru monitorizarea preventivă, aveți nevoie de un turometru precis. Atelierele folosesc întotdeauna un tester de motoare pentru aceasta. Dacă viteza nu corespunde datelor din fabrică, atunci nu este reglată izolat: experții caută o defecțiune a întregului sistem de control al motorului. Dacă bateria a fost deconectată, computerele moderne de bord au nevoie de câțiva kilometri pentru a reveni la forma lor veche. Aceste faze de învățare pot fi, de asemenea, însoțite de fluctuații crescute ale vitezei de ralanti.