Блокиране на колебанията в оборотите на празен ход в системата (Фокус Турнир 1)

Ако акумулаторът е бил изключен, дайте на бордовия компютър преднина от около 8 км, за да програмирате всички елементи с основни данни. В противен случай продължете както следва.

Преди всичко проверете състоянието на въздушните маркучи.

Правилно ли е прокарано жилото на дросела? Има ли трудности при движение или засядане?

Проверете дали електрическите конектори са свързани правилно. Не трябва да са корозирали. За допълнителни проверки сервизите използват специален тестер за двигатели, настроен към контролния блок.

Недостатъчното налягане в горивната система също може да причини колебания в оборотите на празен ход. В този случай е необходимо да се извърши тест под налягане в сервиз.

(Информацията за тази статия е взета от уебсайта: fordbook.ru)