Система за впръскване на гориво KE-Jetronic на автомобил Ford Escort 4
Разположение на елементите на системата за впръскване на гориво на превозно средство
Разположение на елементите на системата за впръскване на гориво на превозно средство Превозните средства могат да бъдат оборудвани със системи за впръскване на гориво...
Разположение на елементите на системата за впръскване на гориво на превозно средство Превозните средства могат да бъдат оборудвани със системи за впръскване на гориво...
Система за впръскване на гориво K-Jetronic — принцип на действие
Система за впръскване на гориво K-Jetronic 1 – резервоар за гориво; 2 – горивна помпа; 3 – акумулатор на налягане; 4 – горивен филтър; 5 – терморегулатор; 6 –...
Система за впръскване на гориво K-Jetronic 1 – резервоар за гориво; 2 – горивна помпа; 3 – акумулатор на налягане; 4 – горивен филтър; 5 – терморегулатор; 6 –...
Система за впръскване на гориво KE-Jetronic — описание на конструкцията
Система за впръскване на гориво KE-Jetronic 1 – резервоар за гориво; 2 – горивна помпа; 3 – акумулатор на налягане; 4 – горивен филтър; 5 – регулатор на налягането; 6 –...
Система за впръскване на гориво KE-Jetronic 1 – резервоар за гориво; 2 – горивна помпа; 3 – акумулатор на налягане; 4 – горивен филтър; 5 – регулатор на налягането; 6 –...
Стартер инжектор — проверка
Проверка на стартовия инжектор 1 – стартова дюза; 2 – Torx болт Правилно поставяне на съединителя и маркучите 1 – стартова дюза; 2, 3 – конектор; 4 – маркучи Дефектният...
Проверка на стартовия инжектор 1 – стартова дюза; 2 – Torx болт Правилно поставяне на съединителя и маркучите 1 – стартова дюза; 2, 3 – конектор; 4 – маркучи Дефектният...
Термичен превключвател за време
Термичен превключвател за време Термичният таймер се намира под всмукателния колектор на фланеца на въздуховода на втория цилиндър и управлява стартовия инжектор в...
Термичен превключвател за време Термичният таймер се намира под всмукателния колектор на фланеца на въздуховода на втория цилиндър и управлява стартовия инжектор в...
Обороти на празен ход
Регулиране на оборотите на празен ход Корекция 1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Изключете всички електрически консуматори. 3. При двигателя XR3 изключете...
Регулиране на оборотите на празен ход Корекция 1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Изключете всички електрически консуматори. 3. При двигателя XR3 изключете...
Регулиране на съдържанието на CO
1. Загрейте двигателя до работна температура. Внимание! Не правете настройки на прегрял двигател. 2. Изключете всички електрически консуматори. 3. При двигателя XR3...
1. Загрейте двигателя до работна температура. Внимание! Не правете настройки на прегрял двигател. 2. Изключете всички електрически консуматори. 3. При двигателя XR3...
Регулатор на температурата
Регулатор на температурата 1 – конектор; 2 – маркуч за подаване на гориво; 3 – маркуч за връщане на гориво Преглед 1. Отстранете конектора от терморегулатора. 2....
Регулатор на температурата 1 – конектор; 2 – маркуч за подаване на гориво; 3 – маркуч за връщане на гориво Преглед 1. Отстранете конектора от терморегулатора. 2....
Спомагателно дозиращо устройство
Спомагателно дозиращо устройство 1 – маркуч от фитинга на дроселната клапа; 2 – конектор за спомагателно дозиращо устройство Клапата на спомагателното дозиращо...
Спомагателно дозиращо устройство 1 – маркуч от фитинга на дроселната клапа; 2 – конектор за спомагателно дозиращо устройство Клапата на спомагателното дозиращо...
Горивна помпа — демонтаж и монтаж
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Почистете маркучите за гориво и освободете налягането в горивната система, като внимателно развиете кухия болт на...
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Почистете маркучите за гориво и освободете налягането в горивната система, като внимателно развиете кухия болт на...
Горивен филтър — демонтаж
Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Освободете налягането в горивната система, като внимателно развиете кухия болт на маркуча за подаване на...
Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Освободете налягането в горивната система, като внимателно развиете кухия болт на маркуча за подаване на...
Въздушен филтър — демонтаж и монтаж
Смяна на въздушен филтър 1 – капак; 2 – въздушен филтър; 3 – скоби Демонтаж и монтаж 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Развийте винтовете, закрепващи...
Смяна на въздушен филтър 1 – капак; 2 – въздушен филтър; 3 – скоби Демонтаж и монтаж 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Развийте винтовете, закрепващи...
Турбокомпресор — демонтаж и монтаж
Турбокомпресорът е инсталиран на двигатели с мощност 132 к.с. В турбокомпресора две турбини са монтирани на един вал, разположени в два корпуса. Турбините се задвижват...
Турбокомпресорът е инсталиран на двигатели с мощност 132 к.с. В турбокомпресора две турбини са монтирани на един вал, разположени в два корпуса. Турбините се задвижват...
Ламбда сонда — демонтаж, монтаж и тест
Ламбда сонда 1 – топлинен щит; 2 – конектор; 3 – уплътнителен пръстен Ламбда сондата или кислородният сензор измерва количеството кислород в отработените газове и...
Ламбда сонда 1 – топлинен щит; 2 – конектор; 3 – уплътнителен пръстен Ламбда сондата или кислородният сензор измерва количеството кислород в отработените газове и...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
