- a) Vehiculul trage într-o parte la frânare.
- b) La frânare apar zgomote străine.
- c) Cursa pedalei de frână este excesivă.
- d) Necesită completarea constantă cu lichid de frână.
Verificarea stării discului de frână
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Pentru un acces mai bun la etrierele de frână. scoateți roțile. Verificați prin fereastra de inspecție de pe etrier dacă grosimea materialului fiecăreia dintre plăcuțe nu este mai mică decât grosimea minimă recomandată dată în specificație. Scoateți etrierul dacă este necesar.
Dacă un singur tampon este uzat, toate cele patru plăcuțe trebuie înlocuite.
Măsurați grosimea discurilor de frână cu un micrometru. Dacă discul este mai subțire decât grosimea minimă necesară sau este în stare proastă, discul trebuie înlocuit.
Verificați starea furtunurilor de frână în apropierea etrierelor unde sunt supuse cele mai multe mișcări.
Frâne spate
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Pentru un acces mai bun, scoateți roțile. Pentru a verifica starea plăcuțelor de frână din spate fără a scoate tamburele de frână, utilizați o pârghie pentru a scoate dopurile de cauciuc de pe scuturile de frână și utilizați o lanternă și o oglindă pentru a verifica grosimea garniturilor plăcuțelor de frână din spate.
Pentru o inspecție completă, scoateți tamburele de frână. Cu tamburul de frână scos, verificați saboții de frână, arcurile de retur și de susținere pentru instalarea corectă a saboților și verificați cilindrii de frână pentru scurgeri de lichid de frână. Verificați suprafața de frecare a tamburilor de frână pentru uzură.
Comentariile vizitatorilor