- a) Возило вуче на једну страну приликом кочења.
- b) Приликом кочења појављују се стране буке.
- c) Ход педале кочнице је превелик.
- d) Захтева стално допуњавање кочионе течности.
Провера стања кочионог диска
Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. За бољи приступ кочионим чељустима. уклоните точкове. Проверите кроз прозор за преглед на чељусти да дебљина материјала сваке од јастучића није мања од препоручене минималне дебљине дате у спецификацији. Уклоните чељуст ако је потребно.
Ако је само један јастучић истрошен, сва четири јастучића морају бити замењена.
Измерите дебљину кочионих дискова микрометром. Ако је диск тањи од потребне минималне дебљине или је у лошем стању, диск се мора заменити.
Проверите стање кочионих црева у близини чељусти где се највише померају.
Задње кочнице
Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. За бољи приступ уклоните точкове. Да бисте проверили стање задњих кочионих плочица без скидања кочионих бубњева, користите полугу да уклоните гумене чепове са кочионих штитова, а помоћу батеријске лампе и огледала проверите дебљину облога задњих кочионих плочица.
За свеобухватну инспекцију, уклоните кочионе бубњеве. Када је кочиони бубањ уклоњен, проверите папуче кочнице, повратне и потпорне опруге да ли су правилно постављене папуче и проверите да ли кочионе цилиндре цури на кочиону течност. Проверите да ли је површина трења кочионих добоша истрошена.
Коментари посетилаца