Blok prednjeg amortizera — zamjena

            0

1. Ako stupovi pokazuju znakove istrošenosti (curenje tekućine, gubitak elastičnosti), blokove amortizera treba zamijeniti, ne mogu se popraviti, au slučaju kvara zamjenjuju se u cijelosti.

Upozorenje: rastavljanje stalka je prilično opasno - budite vrlo oprezni i strogo slijedite sve upute kako biste izbjegli ozbiljne ozljede. Koristite samo visokokvalitetni izvlakač opruge i slijedite upute priložene uz alat. Nakon uklanjanja zavojne opruge sa sklopa stalka, odložite je na sigurno, izolirano mjesto (najbolje u metalnoj kutiji).


2. Uklonite opružni sklop prema uputama odjeljak 6. Učvrstite podupirač u stegu tako da čeljusti stege učvrste držač karike stabilizatora.

3. Slijedeći upute proizvođača alata, ugradite izvlakač opruge na oprugu i stisnite ga kako biste oslobodili pritisak opruge na njezino sjedište (vidi sliku). Ispitivanje se provodi laganim protresanjem opruge.



4. Otpustite maticu šipke amortizera dok ključem držite polugu da se ne okrene za njenu šesterokutnu površinu (vidi sliku). Otpustite maticu i uklonite gornju konkavnu podlošku.



5. Uklonite ležaj, potporni sklop s vretena (sedlo) i vrhunska podrška (vidi sliku). Provjerite radi li ležaj dovoljno glatko u sjedištu opruge - zamijenite ga ako je potrebno.




6. Pažljivo uklonite sklop komprimirane opruge i odložite ga na sigurno mjesto - po mogućnosti u čeličnu kutiju.

7. Uklonite prtljažnik za prašinu, podlošku i gumeni odbojnik sa šipke amortizera.

8. Sastavite početak postolja - međuspremnik, podlošku i oprugu, zatim sjedište opruge i završite s poklopcem ležaja na vrhu. Imajte na umu da je velika konkavna podloška postavljena ispod nosača

9. Zavrnite maticu osovine prigušnice i zategnite je do potrebnog momenta pritezanja.

10. Ugradite sklop opruge i opruge na vozilo kako je opisano u odjeljak 6.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara