Предупреждение: Разглобяването на стелажа е доста опасно - бъдете много внимателни и следвайте внимателно всички инструкции, за да избегнете сериозно нараняване. Използвайте само висококачествен пружинен теглич и следвайте инструкциите, включени в инструмента. След като извадите винтовата пружина от подпората, оставете я настрана на безопасно, изолирано място (за предпочитане метална кутия).
2. Отстранете подпората и пружинния комплект, както е описано в раздел 6. Закрепете стойката в менгеме, така че челюстите на менгемето да фиксират скобата на свързващия елемент на стабилизатора.
3. Следвайки инструкциите на производителя на инструмента, монтирайте издърпвача на пружината върху пружината и го компресирайте, за да освободите натиска на пружината върху гнездото на пружината (вижте илюстрацията). Проверката се извършва чрез леко разклащане на пружината.
4. Разхлабете гайката на пръта на амортисьора, като използвате гаечен ключ, за да предотвратите завъртането на пръта чрез неговата шестоъгълна повърхност (вижте фигурата). Развийте гайката и отстранете горната вдлъбната шайба.
5. Отстранете лагера, опорния възел (седлото) и горната опора от пръта (вижте фигурата). Проверете дали лагерът в леглото на пружината работи достатъчно гладко - сменете, ако е необходимо.
6. Внимателно отстранете компресирания пружинен блок и го поставете на безопасно място - за предпочитане в стоманена кутия.
7. Отстранете багажника, шайбата и гумения буфер от пръта на амортисьора.
8. Сглобете началото на столчето - буферния багажник, шайбата и пружината, след това опората на пружината и завършете с капачката на лагера отгоре. Не забравяйте, че под опората е монтирана голяма вдлъбната шайба
9. Затегнете гайката на вала на амортисьора и я затегнете до необходимия момент на затягане.
10. Монтирайте подпората и пружинния комплект на автомобила, както е описано в раздел 6.
(Копие на статията е достъпно на уебсайта: «FordBook.ru»)