Свалете предните колела.
Разхлабете централните гайки, закрепващи полуоската.
Заключете предните колела с главната (крачна) спирачка и развийте гайките на оста.
Разкачете външните краища на напречните пръти от раменете на кормилните накрайници (фиг. 4.3).
Развийте скобите на гъвкавите спирачни маркучи от колоните на окачването.
Отстранете спирачните апарати, като развиете болтовете от закрепването към кормилните накрайници (фиг. 4.4).
Закачете свалените шублери на тел.
Разкачете сферичните шарнири на опората на колоната на окачването на носачите (фиг. 4.5).
Развийте болтовете и свалете спирачните дискове.
Отстранете кормилните накрайници и ги закрепете един по един в менгеме. Закачете свободните краища на полуоската на тел.
Отстранете фланеца на полуоската с помощта на теглич 14-036.
С помощта на прът избийте лагерите от главината.
Измийте главината.
За монтирането на лагерите са необходими специални инструменти.
След като лагерът е монтиран, позициите на вътрешния пръстен и радиалното уплътнение не трябва да се променят.
За монтиране на външния лагер е необходимо да се използва устройство 15-033-01 (фиг. 4.6).
Вътрешният лагер трябва да бъде монтиран, както е показано на фиг. 4.7.
Главината се установява, както е показано на фиг. 4.8. използвайки приспособления 15-033-01, 15-068 и 15-034.
След отстраняване на горните устройства, главината трябва незабавно да се заключи с помощта на устройство 14-036 (фиг. 4.9).
По-нататъшната инсталация на устройството се извършва в обратния ред на демонтирането на главината. По време на монтажа е необходимо стриктно да се спазват препоръчителните моменти на затягане на болтовете и гайките.