Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Предупреждение: ако закопчалките на окачването или кормилното управление са загубени или развити, те трябва да бъдат заменени с нови; не ги използвайте повторно, заменяйте ги с нови със същото качество и маркировка.
Забележка: Тази процедура ще изисква два подови крика.
Премахване
1. Разхлабете гайките на двете предни колела. Повдигнете предната част на автомобила и го монтирайте здраво върху стелажи, поставени под напречната рамка. Свалете предните колела.
2. Разкачете свързващия елемент на стабилизатора от подпората и от самата щанга (вижте фигурата). Ако премахвате само една стабилизираща щанга или ако свързващият елемент не е повреден, тогава няма нужда да го разединявате от скобата на подпората.
3. Развийте гайките, закрепващи кормилния механизъм към напречната рамка и повдигнете кормилния механизъм нагоре от рамката (виж раздел 26).
4. Поставете подов крик под всяка страна на задната напречна рамка. Развийте двата задни болта на напречната рамка и бавно спуснете криковете малко по малко, докато болтовете на скобата на стабилизиращата щанга станат достъпни (вижте илюстрацията).
5. Развийте болтовете на скобата на стабилизатора и отстранете U-образните скоби от втулките. Сега, ако желаете, можете да премахнете втулките от стабилизатора, без да го сваляте от колата. Ако е необходимо да извадите шината, внимателно я прекарайте между напречната рамка и тялото.
Монтиране
6. Почистете стабилизиращата щанга в областта, където се движат втулките. Поставете щангата върху напречната рамка и поставете втулките на местата, където приблизително трябва да бъдат разположени.
7. Поставете U-образни скоби върху изолацията, завийте болтовете и ги затегнете здраво.
8. Повдигнете напречната рамка, докато докосне пода, след това монтирайте болтовете на напречната рамка и ги затегнете до определения въртящ момент.
9. Свържете стабилизиращата връзка към скобата на подпората (ако е била напълно отстранена) и към самата щанга Затегнете правилно гайките.
10. Монтирайте колелата. Спуснете автомобила и затегнете гайките до необходимия въртящ момент.