Папярэджанне: разборка стойкі дастаткова небяспечная - будзьце вельмі асцярожныя і строга прытрымлівайцеся ўсіх інструкцый, каб не атрымаць сур'ёзных траўмаў. Выкарыстоўвайце толькі высакаякасны здымнік для спружын і выконвайце інструкцыі, прыкладзеныя да прылады. Зняўшы шрубавую спружыну з блока стойкі, адкладзяце яе ў бяспечнае ізаляванае месца (лепш за ўсё ў металічную скрынку).
2. Зніміце блок стойкі з спружынай, як сказана ў раздзеле 6. Замацуеце стойку ў цісках гак, каб губкі ціскоў фіксавалі кранштэйн злучнага элемента стабілізатара.
3. У адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы прылады ўсталюеце спружынны здымнік на спружыну і сцісніце яе так каб зняць ціск спружыны на яе сядло (гл. малюнак). Праверку ажыццяўляюць, злёгку страсянуўшы спружыну.
4. Адпусціце гайку штока амартызатара, утрымліваючы пры гэтым ключом з галоўкай шток ад правароту за яго шасцігранную паверхню (гл. малюнак). Адкруціце гайку і зніміце верхнюю ўвагнутую шайбу.
5. Зніміце са штока падшыпнік, апорны вузел (сядло) і верхнюю апору (гл. рысунак). Праверце ці досыць плыўна працуе падшыпнік у сядле спружыны - пры неабходнасці заменіце.
6. Асцярожна зніміце блок са сціснутай спружынай і адкладзяце яго ў бяспечнае месца - лепш за ўсё ў сталёвую скрынку.
7. Зніміце пылавік, шайбу і гумовы буфер са штока амартызатара.
8. Збярыце пачатак стоікі - буфер пылавік, шайбу і спружыну, затым сядло спружыны і завяршыце зверху вечкам падшыпніка. Памятайце, што ўвагнутая шайба вялікага памеру ўсталёўваецца пад апорай
9. Закруціце гайку вала дэмпфера зацягніце да патрэбнага моманту зацяжкі.
10. Усталюйце на аўтамабіль блок стойкі і спружыны, як сказана ў раздзеле 6.