У гэтых аўтамабілях шаравыя шарніры нельга замяняць па асобнасці. Калі шаравой шарнір знасіўся, то прыйдзецца цалкам мяняць рычаг. Працэдура праверкі апісана ў чале 1 - праверка рулявога кіравання і падвескі.
Працэдура зняцця і ўстаноўкі пярэдняга рычага разгледжана ў раздзеле 5 сапраўднай главы.
Шаравыя шарніры — праверка і замена (Таўрус 1 і 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Гарбуноў Яраслаў
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Таўрус 1 і 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Тэхабслугоўваньне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Рухавік
- Чатырохцыліндравы
- Шасціцыліндравы
- Капітальны рамонт
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная/выхлапная сістэмы
- Электрыка рухавіка
- Кантроль выкідаў
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывады
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Рамонт і догляд
- Электраабсталяванне