Дэталі верхняй часткі амартызацыйнай стойкі
1 - верхняя гайка; 2 - конусная шайба; 3 - трымальнік апорнага падшыпніка; 4 - прамежкавая ўтулка; 5 - націскная шайба; 6 - апорны падшыпнік; 7 - верхняя талерка спружыны; 8 – упарты буфер; 9 - ахоўны каўпачок; 10 - верхняя гайка; 11 - конусная шайба; 12 - апора; 13 - цэнтравальнае кольца; 14 - ніжняя гайка мацавання; 15 - націскная шайба; 16 - апорны падшыпнік; 17 - верхняя талерка спружыны
Зняцце
1. Зняць амартызацыйную стойку.
2. Усталяваць на ціскі прынада для сціску спружын, уставіць у яго спружыну стойкі і павольна сціскаць спружыну да здымання нагрузкі спружыны на верхні кубак стойкі.
3. Адшрубаваць гайку мацавання верхняга апорнага падшыпніка амартызацыйнай стойкі. У аўтамабілях розных гадоў выпуску гэтая аперацыя выконваецца па-рознаму. Пры адшрубоўванні гайкі ўтрымліваць шток амартызатара ад проворачивания.
Аўтамабілі да 05.1983 г.
4. Адшрубаваць гайку мацавання верхняга апорнага падшыпніка амартызацыйнай стойкі і паслядоўна зняць апорны падшыпнік, верхні кубак спружыны і спружыну.
Аўтамабілі з 05.1983 г.
5. Зняць са штока амартызатара шайбу, апорны падшыпнік, цэнтравальнае кольца, адкруціць гайку мацавання і зняць верхні кубак спружыны, упарты буфер і спружыну.
6. Выняць амартызатар са спружыны.
7. Пры замене спружыны павольна расціснуць прынаду і вызваліць спружыну.
Ўстаноўка
1. Перад усталёўкай праверыць амартызатар.
2. Калі усталёўваецца новая спружына, сціснуць яе.
3. Усталяваць амартызатар у спружыну, сочачы за правільнасцю прилегания спружыны да апорнага кубка амартызатара.
4. Устанавіць на шток знятыя дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
5. Утрымліваючы шток ад проворачивания, нашрубаваць гайку.
6. Павольна разгрузіць спружыну, пры гэтым забяспечыць дакладнае становішча тарцоў спружыны ў паглыбленнях кубкаў спружыны.
7. Усталяваць амартызацыйную стойку на аўтамабіль.
Праверка амартызатара
Дакладная праверка параметраў амартызатара вырабляецца на выпрабавальным стэндзе. Прыблізна стан амартызатара можна вызначыць, сціскаючы ці расцягваючы ўручную зняты з аўтамабіля амартызатар. У спраўным амартызатары шток павінен перамяшчацца раўнамерна, з аднолькавым высілкам ад упора да ўпора.
Прыкметы няспраўнасці амартызатара
Амартызатар, які выйшаў з ладу, вызначаецца па наступных прыкметах:
- моцныя працяглыя ваганні або разварушванне кузава аўтамабіля пры руху па няроўнасцях дарогі;
- падскокванне колаў і з'яўленне вібрацыі кузава аўтамабіля нават на роўнай дарозе;
- пагаршэнне ўстойлівасці і намець аўтамабіля на паваротах.