Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Верхняе мацаванне стойкі да кузава
А - аўтамабілі, вырабленыя да 05.1983 гады;
У - аўтамабілі, вырабленыя з 05.1983 гады
Зняцце
1. Адпусціць балты мацавання кола, падняць аўтамабіль, адшрубаваць ніты і зняць кола.
2. Адлучыць мацаванне тармазнога шланга на стойцы (на аўтамабілях, вырабленых з 05.1983 гады).
3. Усталяваць пад прывадны вал апору або прывязаць вал да корпуса рэйкі рулявога механізму.
4. Адшрубаваць стяжной ніт мацавання стойкі да паваротнага кулака, уставіць у пазу паваротнага кулака прынада 14-026 і звярнуць яго на 90°, разводзячы мацаванне амартызацыйнай стойкі. Пры адсутнасці прынады мацаванне стойкі можна развесці які адпавядае рычагом.
5. Адціснуць паваротны кулак уніз да поўнага вызвалення стойкі.
6. Устанавіць пад амартызацыйную стойку часовую апору.
7. Адкруціць уверсе два ніта мацавання амартызацыйнай стойкі да кузава, выняць часавую апору і дастаць стойку (аўтамабілі да 05.1983 г.) (гл. мал. Верхняе мацаванне стойкі да кузава).
8. Адшрубаваць гайку мацавання штока, выкарыстаючы выгнуты накидной ключ, пры гэтым неабходна ўтрымліваць шток ад проворачивания ключом 6 мм і дастаць стойку (аўтамабілі з 05.1983 г.) (гл. мал. Верхняе мацаванне стойкі да кузава).
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
2. Перад усталёўкай стойкі ў паваротны кулак развесці месца мацавання стойкі прынадай 14-026.
Кантэнт створаны з выкарыстаннем дадзеных сайта (FORDBOOK.ru)