Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Górne mocowanie amortyzatora do nadwozia
A – samochody wyprodukowane przed 05.1983;
B – samochody produkowane od 05.1983r
Demontaż
1. Poluzuj śruby mocujące koło, podnieś samochód, odkręć śruby i zdejmij koło.
2. Odłączyć mocowanie przewodu hamulcowego na kolumnie (w pojazdach wyprodukowanych od 05.1983).
3. Umieść podpórkę pod wałem napędowym lub przymocuj wał do obudowy przekładni kierowniczej.
4. Odkręcić śrubę dociskową mocującą amortyzator do zwrotnicy, włożyć narzędzie 14-026 w rowek zwrotnicy i obrócić o 90°, rozsuwając mocowanie amortyzatora. Jeżeli nie ma żadnego urządzenia, uchwyt rackowy można rozsunąć za pomocą odpowiedniej dźwigni.
5. Wciśnij zwrotnicę w dół, aż kolumna będzie całkowicie wolna.
6. Zamontuj tymczasową podporę pod kolumną amortyzatora.
7. Odkręcić dwie śruby u góry mocujące amortyzator do nadwozia, zdjąć podporę tymczasową i zdjąć amortyzator (samochody przed 05.1983) (patrz Górne mocowanie amortyzatora do nadwozia).
8. Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą drążek za pomocą zakrzywionego klucza, przytrzymując drążek przed obrotem kluczem 6 mm i zdemontować amortyzator (samochody od 05.1983) (patrz Górne mocowanie amortyzatora do nadwozia).
Montaż
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Przed zamontowaniem amortyzatora w zwrotnicy należy wydzielić miejsce montażu amortyzatora za pomocą narzędzia 14-026.