Părți din partea superioară a amortizorului
1 – piuliță superioară; 2 – şaibă conică; 3 – suport rulment suport; 4 – maneca intermediara; 5 – mașină de spălat cu presiune; 6 – rulment suport; 7 – placa de arc superioară; 8 – tampon de tracțiune; 9 – capac de protectie; 10 – piuliță superioară; 11 – șaibă conică; 12 – sprijin; 13 – inel de centrare; 14 – piuliță de fixare inferioară; 15 – mașină de spălat cu presiune; 16 – rulment suport; 17 – placa de arc superioară
Demontarea
1. Scoateți bara amortizorului.
2. Așezați un dispozitiv pentru comprimarea arcurilor pe un menghin, introduceți arcul lonjeriei în el și comprimați încet arcul până când sarcina arcului de pe cupa superioară a lonjeriei este îndepărtată.
3. Deșurubați piulița care fixează rulmentul de susținere superior al barei amortizorului. Această operațiune se realizează diferit la mașinile de ani diferiți de fabricație. Când deșurubați piulița, nu se rotește tija amortizorului.
Mașini înainte de 05.1983.
4. Deșurubați piulița care fixează rulmentul de susținere superior al lonjei amortizorului și scoateți succesiv rulmentul de susținere, cupa superioară a arcului și arcul.
Mașini din 05.1983.
5. Scoateți șaiba, rulmentul de susținere, inelul de centrare de pe tija amortizorului, deșurubați piulița de fixare și scoateți cupa superioară a arcului, tamponul de tracțiune și arcul.
6. Scoateți amortizorul de pe arc.
7. Când înlocuiți arcul, deschideți încet unealta și eliberați arcul.
Instalare
1. Înainte de instalare, verificați amortizorul.
2. Dacă instalați un arc nou, comprimați-l.
3. Instalați amortizorul în arc, asigurându-vă că arcul este așezat corect pe cupa de susținere a amortizorului.
4. Instalați piesele îndepărtate pe tijă în ordinea inversă a demontării.
5. În timp ce țineți tija să nu se rotească, înșurubați piulița.
6. Descărcați încet arcul, asigurând în același timp poziția exactă a capetelor arcului în adânciturile cupelor arcului.
7. Montați bara amortizorului pe vehicul.
Verificarea amortizorului
O verificare precisă a parametrilor amortizorului este efectuată pe un banc de testare. Starea aproximativă a amortizorului poate fi determinată prin comprimarea sau întinderea manuală a amortizorului scos din vehicul. Într-un amortizor care funcționează, tija ar trebui să se miște uniform, cu aceeași forță de la lacăt la lacăt.
Semne ale unui amortizor defect
Un amortizor defect este identificat după următoarele criterii:
- vibrații puternice prelungite sau balansarea caroseriei la conducerea pe drumuri denivelate;
- sărituri ale roților și vibrații ale caroseriei mașinii chiar și pe un drum plat;
- deteriorarea stabilității și derapajul mașinii la viraj.