Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
1. Slăbiți șuruburile roții, ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata.
2. Deșurubați piulița de fixare a butucului roții.
3. Deșurubați șuruburile care fixează etrierul de frână și agățați-l de loncherul suspensiei.
4. Scoateți butucul.
5. Scoateți știftul și deșurubați piulița care fixează capătul tirantului și, folosind un extractor, scoateți-o de la articulația de direcție.
6. Deșurubați piulița și scoateți șurubul de cleme care fixează articulația sferică a brațului suspensiei de articulația de direcție.
7. Deșurubați șurubul de prindere care fixează loncherul de articulația de direcție, introduceți instrumentul 14-026 în canelura articulației de direcție și rotiți-l cu 90°, depărtând suportul amortizorului. Dacă nu există niciun dispozitiv, suportul pentru rack poate fi deplasat folosind pârghia corespunzătoare.
8. Împingeți articulația de direcție în jos (până când loncherul este complet liber).
9. Așezați un suport sub arborele de antrenare sau legați arborele de carcasa cremalierei de direcție.
10. Apăsați arborele de antrenare din butuc.
11. Scoateți inelul de praf din canelura din articulația de direcție.
12. Scoateți inelele de etanșare interioare și exterioare.
13. Scoateți rulmenții.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. După instalarea inelelor lagărelor exterioare, umpleți interiorul rulmenților cu unsoare, în special între role.
3. După strângere, asigurați piulița butucului roții de la deșurubare prin calfătarea gulerului piuliței în canelura arborelui de antrenare.
[Sursa originală a publicației se află pe site-ul web: fordbook]