Suporturi pentru rack superior
1 – tija amortizor; 2 – şaibă conică; 3 – maneca elastica
Suport inferior suspensie
1 – șurub; 2 – baza butucului; 3 – bara amortizor
Demontare și instalare
1. Slăbiți șuruburile roții, ridicați și fixați partea din spate a mașinii pe suporturi și scoateți roata.
2. Puneți un cric sub braț și ridicați ușor brațul.
3. Deschideți ușa din spate a mașinii, scoateți raftul și capacul de protecție de pe piulița superioară a lonjeriei.
4. Folosind o cheie curbată, deșurubați piulița care fixează tija amortizorului, în timp ce utilizați oa doua cheie hexagonală pentru a împiedica tija să se rotească.
5. Scoateți șaiba conică și manșonul elastic în sus.
6. Din partea de jos a mașinii, deconectați furtunul de frână de la bară (săgeata indică locul unde furtunul de frână este atașat la amortizorul).
7. Deșurubați prinderea suportului inferior al barei de absorbție a șocurilor și scoateți bara în jos împreună cu cupa și bucșa elastică.
8. Verificați starea amortizorului.
9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Verificarea amortizorului
1. O verificare precisă a parametrilor amortizorului este efectuată pe un banc de testare. Starea aproximativă a amortizorului poate fi determinată prin comprimarea sau întinderea manuală a amortizorului scos din vehicul. Într-un amortizor care funcționează, tija ar trebui să se miște uniform, cu aceeași forță de la lacăt la lacăt.
2. Dacă există scurgeri semnificative de lichid amortizor, amortizorul trebuie înlocuit.
Semne ale unui amortizor defect
Un amortizor defect este identificat după următoarele criterii:
- vibrații puternice prelungite sau balansarea caroseriei la conducerea pe drumuri denivelate;
- sărituri ale roților și vibrații ale caroseriei mașinii chiar și pe un drum plat;
- deteriorarea stabilității și derapajul mașinii la viraj.
Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web FordBook