Demontarea și montarea lagărelor unei nave din spate

Butuc roata spate

Retragere

1. Slăbiți șuruburile roții, ridicați și fixați partea din spate a vehiculului pe suporturi și scoateți roata.

2. Scoateți capacul de praf de pe piulița de fixare a butucului central și scoateți știftul.

3. Deșurubați piulița, scoateți elementul de fixare a piuliței, șaiba de împingere și scoateți butucul (tambur de frână), trăgându-l spre tine.

4. Scoateți inelul de etanșare exterior.

5. Scoateți rulmenții cu role din butuc.

6. Fiind atent, scoateți canalele exterioare ale rulmenților din butuc. Mai întâi elimină pista exterioară a rulmentului.

7. Îndepărtați orice grăsime veche de pe butuc și carcasa punții.

Instalare

1. Montați canalele exterioare ale rulmentului butucului utilizând unealta 15-051 sau un dispozitiv adecvat (1 - inelul exterior al rulmentului exterior, 2 - unealta 15-051, 3 - inelul exterior al rulmentului interior).


2. Umpleți interiorul noilor rulmenți cu unsoare și instalați rulmentul interior și inelul O pe butuc.

3. Montați butucul pe ax, având grijă să nu deteriorați buzele de etanșare a inelului de etanșare.

4. Montați rulmentul exterior, șaiba de presiune și înșurubați piulița.

5. Reglați jocul rulmentului.

6. Montați roata și coborâți mașina.

Reglarea jocului rulmentului

Jocul este reglat la instalarea rulmenților butucului sau dacă există jocul roților la o mașină cu kilometraj mare.

1. Slăbiți șuruburile roții, ridicați și fixați partea din spate a vehiculului pe suporturi și scoateți roata. Frâna de parcare nu trebuie aplicată.

2. Scoateți capacul de praf al piuliței de fixare a butucului central, îndepărtați știftul și dispozitivul de fixare a piuliței.

3. Strângeți piulița butucului la 20–25 Nm în timp ce rotiți butucul în sens invers acelor de ceasornic.

4. Slăbiți piulița o jumătate de tură și înșurubați-o înapoi cu mâna până se oprește. Verificați prezența jocului axial, având în vedere că jocul nu poate fi îndepărtat complet.

5. Instalați dispozitivul de fixare a piuliței astfel încât două dintre fantele sale să se alinieze cu orificiile știftului.

6. Introduceți un știft nou, întindeți-i capetele în jurul dispozitivului de reținere și puneți capacul de protecție.

7. Montați roata și coborâți mașina.