Предна ос — описание на конструкцията (Mondeo 1)

            0

Всички превозни средства използват предна ос с две подпори McPherson "1", всяка от които се състои от спирална пружина и интегриран хидравличен амортисьор. Амортисьорите са прикрепени към тялото и кормилните накрайници "2". Страничната сила се поема от напречното рамо на окачването "3", което е свързано към кормилния накрайник със сферичен щифт (подвижен). Напречното рамо е прикрепено към тялото чрез гумени стойки. Стабилизиращата щанга "5" свързва двете подпори чрез две връзки; предпазва автомобила от накланяне при завиване. Стабилизаторът е монтиран на подрамката на предния мост "6" чрез гумени втулки. Задвижващият момент се предава от двигателя към предните колела чрез два задвижващи вала на осите. Полуаксиалните валове са с различна дължина, всеки от тях има две шарнири с еднакви ъглови скорости. Лагерът на предното колело е неразглобяем, така че след отстраняване го сменете като комплект. 7 - предна гумена опора, 8 - задна гумена опора.

Всички превозни средства използват предна ос с две подпори McPherson «1», всяка от които се състои…






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪