Meranie opotrebovania vačiek vačkového hriadeľa (Taurus 1 a 2)

1. Na určenie stupňa opotrebovania vačky vačkového hriadeľa by sa mala pred demontážou vačkového hriadeľa zmerať výška vačky. Keďže vačkový hriadeľ nie je možné demontovať bez demontáže motora, jeho demontáž a montáž je uvedená v časti C.

2. Odstráňte kryt(y) ventilu (oddiel 3).

3. Nastavte piest č. 1 na TDC pri kompresnom zdvihu (oddiel 5).

4. Začnite ventilmi valca č. 1, nainštalujte číselníkový úchylkomer do motora a umiestnite piest k hornej časti páky prvého ventilu. Piest musí byť presne nad a v jednej rovine s tlačnou tyčou.



5. Nastavte ukazovateľ na nulu, potom veľmi pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere jeho normálnej rotácie, kým sa ručička ukazovateľa nezastaví a nezačne sa pohybovať v opačnom smere. Bod zastavenia udáva maximálnu veľkosť zdvihu obrysu vačky.

6. Poznamenajte si výslednú hodnotu a potom vráťte piest do TDC pri kompresnom zdvihu.

7. Presuňte indikátor na ďalšiu ventilovú páku prvého valca a zopakujte test. Zapamätajte si hodnoty pre každý ventil

8. Zopakujte test pre zostávajúce ventily. Pretože každý z piestov musí byť pri kompresnom zdvihu v hornej úvrati, vykonajte prácu v poradí zodpovedajúcom poradiu streľby.

9. Na konci testu porovnajte výsledky so špecifikáciou. Ak je zdvih obrysu vačky menší, ako je požadované, znamená to, že je opotrebovaný a je potrebné nainštalovať nový vačkový hriadeľ (pozri kapitolu 2C).