A vezérműtengely-lebeny kopásának mérése

1. A vezérműtengely bütyök kopásának mértékének meghatározásához meg kell mérni a bütyök magasságát a vezérműtengely eltávolítása előtt. Mivel a vezérműtengelyt nem lehet eltávolítani a motor eltávolítása nélkül, a kiszerelését és beszerelését a C rész tartalmazza.

2. Távolítsa el a fedelet (És) szelep mechanizmus (3. szakasz).

3. Állítsa az 1. dugattyút TDC-re a kompressziós löketen (5. szakasz).

4. Az 1. henger szelepeivel kezdve szereljen be egy mérőórát a motorba, és helyezze a dugattyút az első szelepkar tetejéhez. A dugattyúnak pontosan a tolórúd felett és egy vonalban kell lennie.



5. Állítsa a jelzőt nullára, majd forgassa nagyon lassan a főtengelyt a normál forgási irányába, amíg a jelzőtű meg nem áll, és az ellenkező irányba el nem kezd mozogni. A leállási pont a bütykös áramkör maximális emelési mértékét jelzi.

6. Jegyezze meg a kapott értéket, majd helyezze vissza a dugattyút a TDC-be a kompressziós löketnél.

7. Helyezze a jelzőt az első henger következő szelepkarjára, és ismételje meg a tesztet. Jegyezze meg az egyes szelepek értékeit

8. Ismételje meg a tesztet a többi szelepen. Mivel mindegyik dugattyút TDC-re kell állítani a kompressziós löketnél, a munkát a gyújtási sorrendnek megfelelő sorrendben kell elvégezni.

9. A teszt végén hasonlítsa össze az eredményeket a specifikációval. Ha a bütykös kontúr emelése kisebb a szükségesnél, akkor az elhasználódott, és új vezérműtengelyt kell beszerelni (lásd a 2C fejezetet).