A szelepmechanizmus burkolatának eltávolítása és felszerelése

            0

Visszavonás


1. Távolítsa el és tegye félre az olajbetöltő sapkát.

2. Válassza le a PCV szelepet és a levegőtömlőt a szelepfedélről.

3. Válassza le a fojtószelep-kábelt a szelepfedélről.

4. Szüntesse meg a kapcsolatot (jelenlétében) tempomat kábel a szelepfedélből.

5. Kapcsolja ki a rögzítőbotokat, és távolítsa el a fedelet a motorról.

6. Tisztítsa meg a szelepfedél és a hengerfejek érintkezési felületeit. Az olajnyomok eltávolításához használjon acetont vagy lakkhígítót.

Telepítés


7. A szelepfedél felszerelése előtt olvassa el a 10. részt, és győződjön meg arról, hogy a hengerfej csavarjai rögzítve vannak.

8. Helyezze vissza az új tömítést, majd engedje le rá a fedelet (ha a szintetikus gumi párnák - neoprén - nem sérültek, újra felhasználható). Győződjön meg arról, hogy az összes furat egy vonalban van, majd csavarja fel a csavarokat, és húzza meg őket kézzel.

Megjegyzés: A szelepfedél felszerelésekor általában nincs szükség tömítőanyagra. De megelőzni "szeretet" tömítések a fejhez és a burkolathoz, és megkönnyítik a későbbi szétszerelést, egy nagyon vékony réteg RTV Sealant felvihető a tömítés mindkét oldalára.


9. Húzza meg a csavarokat a specifikációnak megfelelően, keresztben.

10. A további beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások