A motor eltávolítása az autóból

            0

A motort a sebességváltóval együtt eltávolítják. A tápegység eltávolítása előtt be kell kapcsolni a sebességváltó negyedik fokozatát. Ez lehetővé teszi a sebességváltó mechanizmus megfelelő beállítását a tápegység beszerelése során.

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátor bilincséről.

Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből. Ha a folyadék két évnél rövidebb ideig üzemelt, és nem szennyezett, a jövőben felhasználható.

Válasszon le minden rugalmas tömlőt a motorról.

Válassza le az 1.4i motorról (benzinbefecskendezéssel) kábel "gáz", rögzítésével és vontatásával együtt. Dízelmotorban húzza ki a kábelt "gáz" befecskendező szivattyúból.

Távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket, és fedje le nyitott végüket, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

Távolítson el minden elektromos vezetéket a motorról.

Válassza le a sebességmérő kábelét a sebességváltóról.

Válassza le a tengelykapcsoló kioldó kábelét a kioldóvillákról.

Távolítsa el a levegőszűrőt a dízelmotorból.

Emelje fel az autót egy kétkerekű emelőre (sí lift).

Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról.

Távolítsa el a lambda szonda vezetékét (1.4i motorral felszerelt járműre utal).

Távolítsa el a kipufogórendszert úgy, hogy leválasztja alkatrészeit a gumi felfüggesztésről.

Csavarja ki a csavart, amely a földvezetéket a motorházhoz rögzíti.

Válassza le a sebességváltó rudat a kézi sebességváltóról (rizs. 2.5).



Csavarja le a váltókar tartóját a kézi sebességváltóról.


Válassza le a lendkerék házát az oldalsó elemről (három csat).

Válassza le az indító- és a földelő vezetékeket a kézi sebességváltóról.

Válassza le az oszlopok kormánycsuklóinak alsó zsanérjait az autó mindkét oldaláról (rizs. 2.6).



Válassza le a bal oldali keresztrudat a kormánycsukló karjáról.

Távolítsa el a fogasszíj fedelét (ez az ABS-sel felszerelt járművek 1.6i motorjaira vonatkozik).

Távolítsa el az SCS érzékelővel ellátott nyomásmodulátort (rizs. 2.7).



Távolítsa el a fogasszíj belső burkolatát.

Vegye ki a bal féltengelyt egy sebességváltóból. Ehhez helyezze be a rögzítőkart a tengelytengely és a sebességváltó közé. Tolja ki a tengelyt, amennyire csak tudja (rizs. 2.8).




Rögzítse a tengelytengelyt az alvázhoz. Zárja le a lyukat a sebességváltóban.

Távolítsa el a jobb oldali keresztkart és a nyomatékrudat.

Távolítsa el a jobb oldali tengely tengelyét a sebességváltóból, és kösse az alvázhoz.

Kétrészes jobbtengelyes tengellyel rendelkező járművön a következő további lépéseket kell végrehajtani:
  • válassza le a burkolatokat (borítók) (V. ábra. 2.9) burkolatokból (borítók) a hajtás eltávolítása a sebességváltóból.
  • csavarja le a közbenső csapágycsavarokat a motorról (C. ábra. 2.9).
  • húzza ki a teljes tengelytengelyt a kézi sebességváltóból és akassza fel a kormányrudakra.



Támassza alá a tápegységet alulról.

Válasszuk le a hajtóművet tartó gerendát a karosszériáról (rizs. 2.10).



Vegye ki a tápegységet (motor sebességváltóval) le.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások