Készítse elő a tápegységet a telepítéshez. Ehhez helyezze be a jobb oldali motortartó rúdját az oldalsó tartókonzolon lévő lyukba.
Szerelje be a megfelelő motortartót.
Szerelje fel az átvitelt támogató sugarat.
1.6i motorral és automata sebességváltóval felszerelt autóban szereljen fel fogasszíjat a bal és a jobb tengely tengelyére. Ideiglenesen szerelje fel a vezérműszíj védőburkolatot a bal oldalra és a belső modulátor védőburkolatot a jobb oldalra.
Írja be a tengelytengelyeket a sebességváltó megfelelő helyeire. Ügyeljen a rugógyűrűk helyes beállítására (rizs. 2.11).
Rögzítse a modulátor belső fedelét (ez az 1.6i motorral és ABS rendszerrel felszerelt autókra vonatkozik).
Szereljen be egy nyomásmodulátort SCS érzékelővel. Csavarja be kézzel a rögzítőcsavarokat anélkül, hogy villáskulccsal meghúzná őket. Szerelje fel a fogasszíjat, és húzza meg úgy, hogy a hüvelykujj megnyomásakor 5 mm-rel meghajoljon.
Szerelje fel a fogazott szíjvédőt.
Hajtsa végre a többi lépést fordított sorrendben, mint a tápegység eltávolításakor.
Állítsa be a külső váltókart a következők szerint:
- kapcsoljon negyedik fokozatba. Ehhez nyomja meg a választógombot, és állítsa be úgy, hogy a furat függőleges irányban legyen irányítva.
- Csatlakoztassa a sebességváltó rudat a választó tengelyhez.
- állítsa a váltókart a negyedik fokozatba és rögzítse a házban egy 3,5 mm átmérőjű csappal a váltókar házától (rizs. 2.12).
Állítsa be a tengelykapcsoló pedál útját (lásd a 3.1 pontot. Kuplung).
Töltse fel a motor hűtőrendszerét folyadékkal. Töltse fel olajjal a motor kenőrendszerét. Ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, töltse fel az olajszintet a sebességváltóban.
Látogatói megjegyzések