Pregătiți unitatea de alimentare pentru instalare. Pentru a face acest lucru, introduceți tija suportului drept al motorului în orificiul din suportul elementului lateral.
Instalați suportul corect al motorului.
Instalați grinda care susține cutia de viteze.
Într-o mașină cu motor 1.6i și transmisie automată, instalați curele de distribuție pe arborii axei din stânga și din dreapta. Instalați temporar capacul curelei de distribuție pe partea stângă și capacul interior al modulatorului pe partea dreaptă.
Introduceți arborii punților în locațiile corespunzătoare din cutia de viteze. Acordați atenție depunerii corecte a inelelor cu arc (Fig. 2.11).
Fixați capacul interior al modulatorului (acest lucru este valabil pentru o mașină cu motor 1.6i și sistem ABS).
Instalați un modulator de presiune cu un senzor SCS. Înșurubați șuruburile de montare manual, fără a le strânge cu o cheie. Instalați cureaua de distribuție și tensionați-o astfel încât, atunci când este apăsată cu degetul mare, să se îndoaie cu 5 mm.
Montați capacul curelei de distribuție.
Efectuați pașii rămași în ordine inversă decât atunci când scoateți unitatea de alimentare.
Reglați mecanismul extern de schimbare a vitezelor urmând acești pași:
- cuplați cutia de viteze în treapta a patra. Pentru a face acest lucru, trebuie să apăsați selectorul, instalându-l astfel încât orificiul să fie îndreptat în direcția verticală.
- conectați tija schimbătorului de viteze la arborele selector.
- setați maneta schimbătorului de viteze în poziția a patra și fixați-o în carcasă cu un știft cu un diametru de 3,5 mm față de carcasa schimbătorului de viteze (Fig. 2.12).
Reglați cursa pedalei de ambreiaj (vezi secțiunea 3.1. Ambreiaj).
Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid. Umpleți sistemul de lubrifiere a motorului cu ulei. Verificați nivelul și, dacă este necesar, aduceți nivelul uleiului din cutia de viteze la normal.
[Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web fordbook.ru]