Așezați căptușeli uscate ale rulmenților principali în carcasa motorului. Instalați șaibele de susținere astfel încât canelurile acestora să fie vizibile.
Lubrifiați carcasele lagărelor principale cu ulei de motor și așezați arborele cotit pe ele.
Instalați capacele lagărelor principale cu semi-carcase.
Strângeți șuruburile care fixează capacele rulmentului principal la cuplul corect.
Verificați ușurința de rotație a arborelui cotit în rulmenți. Dacă în același timp întâmpinați dificultăți, este necesar să slăbiți unul câte unul capacele rulmentului pentru a găsi capacul care a cauzat acest defect.
Defectele includ de obicei:
- joc prost selectat în rulment
- contaminarea suprafețelor de interacțiune ale căptușelilor carcasei motorului sau capacului rulmenților
- în părțile deteriorate
Instalați pistoanele cu biele. Săgeata de pe partea inferioară a pistonului trebuie să fie îndreptată spre partea din față a motorului (adică spre cureaua de distribuție sau lanțul instalat). Instalați o legătură inelă pe piston pentru a comprima segmentele pistonului. Asigurați-vă că inelele pistonului sunt complet angrenate în canelurile pistonului.
Introduceți pistoanele cu biele în cilindri și cu lovituri ușoare cu mâner de ciocan în partea de jos, introduceți-le în interiorul cilindrilor (orez. 2.29). Înainte de a continua cu introducerea pistonului în cilindru, este necesar să verificați de fiecare dată dacă inelele de piston au intrat în caneluri și dacă elementul de legătură este montat corect pe piston.
Lubrifiați lagărele de biele din capetele inferioare ale bielelor cu ulei și aplicați capacele lagărelor lubrifiate. Montați șuruburile bielei și strângeți la cuplul recomandat. Verificați dacă bielele se rotesc liber pe pivoturile arborelui cotit. Rotiți arborele în ambele direcții în timp ce verificați.
Înșurubați senzorul de presiune a uleiului.
Montați capacul frontal al motorului (capac distributie motor diesel) cu pompa de ulei. Turnați puțin ulei de motor în pompă și rotiți arborele pompei de câteva ori pentru a lubrifia interiorul pompei. Înainte de instalare, instalați simeringul de ulei al arborelui cotit din față în capac.
Montați capacul din spate al arborelui cotit. Trebuie instalat corespunzător în raport cu suprafața de etanșare a baii de ulei.
Montați volantul și strângeți șuruburile la cuplul corect. În timpul asamblarii, utilizați șuruburi noi după ce le-ați lubrifiat filetele cu un material de etanșare.
Montați ambreiajul folosind tija de centrare. Strângeți șuruburile în mai multe etape pentru a nu îndoi capacul ambreiajului. Tija de centrare a ambreiajului trebuie să fie ușor de îndepărtat. Dacă este dificil să scoateți tija de centrare, va fi necesar să centrați din nou discul de ambreiaj. În loc de tijă de centrare, puteți folosi arborele de intrare vechi al cutiei de viteze. Pașii suplimentari pentru montarea motorului vor fi prezentați separat pentru fiecare tip de motor.
Comentariile vizitatorilor