Introduceți carcasele lagărelor principale. Lubrifiați șuruburile principale și de biela ale arborelui și căptușelile rulmenților principali cu ulei.
Montați arborele cotit pe carcasele rulmenților principale din blocul motor. Montați capacele rulmentului principal (săgeţile de pe capace îndreptate spre acţionarea sistemului de distribuţie a gazelor) împreună cu inserții. Ungeți filetele noilor șuruburi ale capacului rulmentului principal cu ulei. Strângeți șuruburile capacului rulmentului principal la cuplul corect.
Dacă inelele pistonului au fost îndepărtate, atunci instalați-le pe pistoane cu inscripția "TOR". îndreptată spre partea de jos a pistonului. Poziționați încuietorile inelelor la un unghi de 120°.
Lubrifiați suprafața netedă a cilindrilor, partea laterală a pistoanelor și segmentele pistonului cu ulei. Instalați jumătățile de carcasă în bazele bielei.
Instalați unitățile piston-tilă în cilindri, acordând atenție semnelor de instalare (vezi fig. 2E.34):
- biela și capacul sunt marcate cu numărul cilindrului în care sunt instalate (cilindrul nr. 1 din partea de antrenare a sistemului de distribuție a gazului).
- săgeată de pe partea de jos a pistonului și litera "F" pe suprafața laterală a gâtului bielei ar trebui să fie îndreptată spre acționarea sistemului de distribuție a gazului.
- bielele sunt împărțite în patru grupuri de selecție care diferă în ceea ce privește distanța dintre axele găurilor capului și bază, acest lucru vă permite să limitați la minimum diferența de proeminență a pistonului deasupra planului superior al blocului cilindric (și astfel diferența de raport de compresie în cilindrii individuali), grupul de selecție a distanței dintre axele bielelor este indicat prin litere "A "ÎN ". "CU" și despre" în relief pe capacele bielei (scrisoare "A" aparține celor mai scurte biele).
- bielele sunt împărțite în două grupe de selecție în funcție de masa lor "light" (uşor) Și "heavy" (greu), toate bielele din motor trebuie să aparțină aceluiași grup de masă.
Introduceți jumătățile de carcasă în capacele bielei.
Lubrifiați lagărele bielei și fuselele arborelui cu ulei Montați capacele bielei, acordând atenție desemnării acestora (vezi fig. 2E.34).
Introduceți șuruburi noi ale capacului bielei și ungeți filetele acestora cu ulei.
Strângeți șuruburile capacului bielei la cuplul corect. Lubrifiați inelul O al conductei de alimentare cu ulei la pompa de ulei cu ulei. Instalați linia de alimentare cu ulei și verificați dacă garnitura este în locația corectă. Montați capacul din spate al arborelui cotit cu o garnitură nouă care ajunge la partea de jos a blocului motor Strângeți șuruburile de fixare a capacului din spate.
Montați cu unealta 21.148 și șurubul de montare fulia arborelui cotit, placa frontală a blocului cilindrilor împreună cu o garnitură nouă.
Lubrifiați șurubul arborelui cotit față și inelul O al scripetei cu ulei.
Montați scripetele pe arborele cotit, asigurându-vă că canalul cheie cu cheia în gât este exact opus canelurii din scripete.
Lubrifiați arborele intermediar și bucșele lagărelor din blocul cilindrilor, precum și placa de susținere frontală cu ulei.
Stabiliți în blocul de cilindri un arbore intermediar împreună cu o placă de bază.
Lubrifiați locurile indicate (vezi fig. 2E.36) un strat subțire de pastă de etanșare și instalați baia de ulei cu o garnitură nouă. Mai întâi introduceți cele patru șuruburi de montare la colțurile baii de ulei, strângeți-le cu mâna, apoi introduceți și strângeți restul șuruburilor de montare a baii de ulei cu mâna. Strângeți șuruburile - cu excepția șuruburilor din colțurile paletului - la cuplul corespunzător. Strângeți șuruburile de la colțurile baii de ulei la cuplul corect. Instalați pompa de apă cu o garnitură nouă. Umpleți pompa de ulei cu aproximativ 10 cm3 de ulei Instalați pompa de ulei. Înșurubați filtrul de ulei. Montați chiulasa motorului.
Instalați generatorul. Instalați pompa de combustibil. Instalați fulia pe arborele cotit. Montați volantul pe arborele cotit.
Montați ambreiajul pe volant. Instalați demarorul Instalați galeria de evacuare.
Comentariile vizitatorilor