Atenţie. Se recomandă schimbarea lichidului de răcire când motorul este rece.
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Deșurubați cu grijă capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.
Puneți un recipient sub radiator pentru a prinde orice scurgere de lichid din sistemul de răcire.
Deșurubați dopul de golire de pe radiator (vezi Fig. 2E.40).
Deșurubați dopul de golire de pe blocul cilindrilor motor, situat sub pompa de vid (vezi Fig. 2E.41). Înșurubați ambele dopuri de golire (în radiator și în blocul cilindrilor motorului).
Deșurubați șurubul dezaeratorului sistemului de răcire situat în conducta elastică superioară a radiatorului (vezi Fig. 2E.42).
Umpleți lichid de răcire prin orificiul rezervorului de expansiune. până când începe să curgă de sub șurubul dezaeratorului sistemului de răcire. Înșurubați șurubul dezaeratorului sistemului de răcire. Umpleți lichidul de răcire până la nivelul maxim corespunzător semnului "MAX" de pe corpul rezervorului. Porniți motorul. Umpleți din nou rezervorul de expansiune cu lichid de răcire până la nivelul "MAX" Înșurubați capacul rezervorului de expansiune.
Verificați etanșeitatea conexiunilor sistemului de răcire.
(Articolul complet se află pe resursa online: «FORDBOOK.RU»)