Заміна охолоджувальної рідини (Ескорт 5)

            0

Увага! Охолоджувальну рідину рекомендується змінювати на холодному двигуні.


Від'єднайте від акумулятора провід маси.

Обережно викрутіть пробку розширювального бачка системи охолодження.

Поставте під радіатором ємність для рідини, що витікає, з системи охолодження.

Викрутіть пробку зливу на радіаторі (див. мал. 2Е.40).

Викрутіть пробку зливу на радіаторі (див. мал. 2Е.40).


Відкрутіть пробку зливу на блоці циліндрів двигуна, розташовану нижче вакуумного насоса (див. мал. 2Е.41). Закрутіть обидві зливні пробки (у радіаторі та в блоці циліндрів двигуна).

Відкрутіть пробку зливу на блоці циліндрів двигуна, розташовану нижче вакуумного насоса (див. мал.…


Викрутіть болт деаератора системи охолодження, розташований у верхньому еластичному трубопроводі радіатора (див. рис. 2Е.42).

Викрутіть болт деаератора системи охолодження, розташований у верхньому еластичному трубопроводі…


Залийте рідину, що охолоджує, через отвір у розширювальному бачку. доки вона не почне витікати з-під болта деаератора системи охолодження. Закрутіть болт деаератора системи охолодження. Залийте рідину, що охолоджує, до максимального рівня, відповідного знаку "МАХ" на корпусі бачка. Запустіть двигун. Знову залийте рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до рівня "МАХ" Закрутіть пробку розширювального бачка.



Перевірте герметичність з'єднань системи охолодження.

Перевірте герметичність з'єднань системи охолодження.


Контент створено з використанням даних сайту [FORDBOOK.RU]






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪