Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Citiți presiunea uleiului la ralanti și la o turație a motorului de 2000 rpm. Dacă presiunea uleiului nu îndeplinește valorile cerute, ar trebui să o verificați unul câte unul.
- supapa de bypass al pompei
- contaminarea ecranului rezervorului de ulei al pompei de ulei
- fixarea și capacitatea conductei de alimentare cu ulei la pompă
- nivelul de uzură al pompei de ulei
Opriți motorul. Deconectați manometrul. Înșurubați senzorul de presiune a uleiului. Conectați conectorul electric la senzorul de presiune a uleiului.