Măsurarea presiunii uleiului

Presiunea uleiului depinde de diverși factori (turația motorului, temperatura uleiului, vâscozitatea uleiului, contaminarea filtrului de ulei etc.).

NOTĂ: Măsurați presiunea uleiului la turația prescrisă a motorului. Măsurați presiunea uleiului la o temperatură a uleiului de 80°C.

Verificarea presiunii uleiului (motor 1.4/1.6 Zetec - SE)

1. Ridicați și sprijiniți vehiculul.



2. Deconectați conectorul comutatorului de presiune a uleiului și scoateți comutatorul de presiune a uleiului.

3. Conectați un manometru cu adaptorul corespunzător pentru manometru și poziționați-l astfel încât citirea să poată fi citită de sus.

4. Coborâți mașina.

5. Verificaţi presiunea uleiului.

6. Ridicați și asigurați vehiculul.

7. Deconectați manometrul uleiului și adaptorul.

8. Aplicați etanșant pentru comutatorul de presiune a uleiului pe comutatorul de presiune a uleiului (WSK-M2G349-A7).

9. Instalați comutatorul de presiune a uleiului și conectați conectorul fișului presostatului de ulei.

10. Coborâți mașina.

Verificarea presiunii uleiului (motor 1.8/2.0 Zetec - E)

1. Ridicați și sprijiniți vehiculul.




2. Deconectați conectorul comutatorului de presiune a uleiului și scoateți comutatorul de presiune a uleiului.

3. Conectați un manometru cu adaptorul corespunzător pentru manometru și poziționați-l astfel încât citirea să poată fi citită de sus.

4. Coborâți mașina.

5. Verificaţi presiunea uleiului.

6. Ridicați și sprijiniți vehiculul.

7. Deconectați manometrul uleiului și adaptorul.

8. Aplicați etanșant pentru comutatorul de presiune a uleiului pe comutatorul de presiune a uleiului (WSK-M2G349-A7).

9. Instalați comutatorul de presiune a uleiului și conectați conectorul fișului presostatului de ulei.

10. Coborâți mașina.

Măsurarea presiunii uleiului (Motor Endura DI de 1,8 litri și Duratorq TDCi)

1. Scoateți capacul superior al motorului.




2. Scoateți carcasa de ventilație pozitivă a carterului (PCV).



3. Deconectați conectorul comutatorului de presiune a uleiului.



4. Scoateți comutatorul de presiune a uleiului.



5. Conectați manometrul uleiului la adaptorul manometrului.

NOTĂ: Măsurați presiunea uleiului la turația de ralanti și 2000 rpm.

6. Verificaţi presiunea uleiului.

7. Deconectați indicatorul de ulei și adaptorul indicatorului de ulei.



8. Instalaţi un comutator de presiune a uleiului.



9. Conectați conectorul de la comutatorul de presiune al uleiului.



10. Instalați carcasa PCV.



11. Montați capacul superior al motorului.