Pomiar ciśnienia oleju

            0

Ciśnienie oleju zależy od różnych czynników (prędkość obrotowa silnika, temperatura oleju, lepkość oleju, zanieczyszczenie filtra oleju itp.).

WSKAZÓWKA: Zmierz ciśnienie oleju przy zalecanej prędkości obrotowej silnika. Zmierzyć ciśnienie oleju przy temperaturze oleju 80°C.


Kontrola ciśnienia oleju (silnik 1.4/1.6 Zetec-SE)


1. Podnieś i podeprzyj pojazd.



2. Odłącz złącze przełącznika ciśnienia oleju i wyjmij przełącznik ciśnienia oleju.

3. Podłącz manometr z odpowiednim adapterem manometru i ustaw go tak, aby odczyt można było odczytać z góry.

4. Opuść samochód.

5. Sprawdź ciśnienie oleju.

6. Podnieś i zabezpiecz pojazd.

7. Odłącz manometr i adapter.

8. Nałóż środek uszczelniający przełącznika ciśnienia oleju na przełącznik ciśnienia oleju (WSK-M2G349-A7).

9. Zamontować wyłącznik ciśnieniowy oleju i zadokować złącze wtykowe wyłącznika ciśnieniowego oleju.

10. Opuść samochód.

Kontrola ciśnienia oleju (silnik 1.8/2.0 Zetec-E)


1. Podnieś i podeprzyj pojazd.



2. Odłącz złącze przełącznika ciśnienia oleju i wyjmij przełącznik ciśnienia oleju.


3. Podłącz manometr z odpowiednim adapterem manometru i ustaw go tak, aby odczyt można było odczytać z góry.

4. Opuść samochód.

5. Sprawdź ciśnienie oleju.

6. Podnieś i podeprzyj pojazd.

7. Odłącz manometr i adapter.

8. Nałóż środek uszczelniający przełącznika ciśnienia oleju na przełącznik ciśnienia oleju (WSK-M2G349-A7).

9. Zamontować wyłącznik ciśnieniowy oleju i zadokować złącze wtykowe wyłącznika ciśnieniowego oleju.

10. Opuść samochód.

Pomiar ciśnienia oleju (Silnik 1,8 l Endura DI i Duratorq TDCi)




1. Zdejmij górną pokrywę silnika.



2. Wymontuj obudowę dodatniego układu wentylacji skrzyni korbowej (PCV).



3. Odłącz złącze wtykowe czujnika ciśnienia oleju.




4. Wymontuj przełącznik ciśnienia oleju.



5. Podłącz manometr do adaptera manometru.

UWAGA: Zmierz ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy 2000 obr./min.


6. Sprawdź ciśnienie oleju.

7. Odłącz wskaźnik poziomu oleju i adapter wskaźnika poziomu oleju.



8. Zamontować wyłącznik ciśnieniowy oleju.




9. Podłączyć złącze wtykowe wyłącznika ciśnieniowego oleju.



10. Zamontować obudowę PCV.



11. Załóż górną pokrywę silnika.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1