Montaža motora

Ugradite potisne podloške radilice u sjedišta u srednjem glavnom ležaju, vodeći uljne utore poluprstenova izvan glavnog ležaja (vidi sl. 2E.32).



Umetnite glavne čahure ležaja. Podmažite uljem glavne rukavce i rukavce klipnjače vratila i košuljice glavnih ležajeva.

Ugradite radilicu na školjke glavnih ležajeva u bloku motora. Ugradite glavne poklopce ležaja (strelice na poklopcima usmjerene prema pogonu sustava za distribuciju plina) zajedno s umetcima. Podmažite navoje novih vijaka poklopca glavnog ležaja uljem. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja na pravilan moment.

Ako su klipni prstenovi uklonjeni, postavite ih na klipove s natpisom "TOR". usmjeren prema dnu klipa. Postavite brave prstena pod kutom od 120°.

Podmažite uljem glatku površinu cilindara, bočne strane klipova i klipne prstenove. Ugradite poluljuske u baze klipnjača.
Ugradite jedinice klipnjače u cilindre, pazeći na oznake za ugradnju (vidi sl. 2E.34):

• klipnjača i kapica označeni su brojem cilindra u koji su ugrađeni (cilindar br. 1 s pogonske strane sustava za distribuciju plina).
• strelica na dnu klipa i slovo "F" na bočnoj površini vrata klipnjače treba biti usmjerena prema pogonu sustava za distribuciju plina.
• klipnjače su podijeljene u četiri izborne skupine koje se razlikuju po udaljenosti između osi rupa glave i baze, što vam omogućuje da ograničite na minimum razliku u izbočenju klipa iznad gornje ravnine bloka cilindra (a time i razlika u stupnju kompresije u pojedinim cilindrima), odabrana skupina razmaka između osi klipnjača označena je slovima "A "U ". "S" i oko" utisnut na poklopcima klipnjača (pismo "A" spada u najkraće klipnjače).
• klipnjače se prema masi dijele u dvije izborne skupine "light" (lako) i "heavy" (težak), sve klipnjače u motoru moraju pripadati istoj skupini mase.

Umetnite poluljuske u poklopce klipnjača.


Podmažite ležajeve klipnjača i rukavce vratila uljem. Postavite poklopce klipnjača, pazeći na njihovu oznaku (vidi sl. 2E.34).

Umetnite nove poklopce klipnjače i podmažite njihove navoje uljem.

Zategnite vijke poklopca klipnjače na ispravan moment. Uljem podmažite O-prsten cijevi za dovod ulja do pumpe za ulje. Postavite dovod ulja i provjerite je li brtva u ispravnom položaju. Ugradite stražnji poklopac radilice s novom brtvom koja doseže do dna bloka motora. Zategnite pričvrsne vijke stražnjeg poklopca.

Ugradite pomoću alata 21.148 i pričvrsnog vijka remenicu radilice, prednju ploču bloka cilindra zajedno s novom brtvom.

Podmažite uljem prednji rukavac radilice i O-prsten remenice.

Ugradite remenicu na radilicu, pazeći da je utor za klin s ključem u vratu točno nasuprot utora na remenici.



Podmažite uljem međuvratilo i čahure ležaja u bloku cilindra, kao i prednju potpornu ploču.

Postavite međuosovinu zajedno s osnovnom pločom u blok cilindara.

Podmažite naznačena mjesta (vidi sl. 2E.36) tanki sloj paste za brtvljenje i ugradite korito ulja s novom brtvom. Najprije umetnite četiri pričvrsna vijka u uglove korita ulja, zategnite ih rukom, a zatim rukom umetnite i zategnite ostale pričvrsne vijke korita ulja. Zategnite vijke - s izuzetkom vijaka u kutovima palete - na odgovarajući moment. Zategnite vijke na uglovima korita ulja na odgovarajući moment. Ugradite vodenu pumpu s novom brtvom. Napunite uljnu pumpu s oko 10 cm³ ulja Ugradite uljnu pumpu. Zavrnite filter ulja. Ugradite glavu cilindra motora.




Ugradite generator. Ugradite pumpu za gorivo. Ugradite remenicu na radilicu. Ugradite zamašnjak na radilicu.

Ugradite kvačilo na zamašnjak. Ugradite starter Ugradite ispušnu granu.