Vložte suché panvy hlavných ložísk do krytu motora. Nainštalujte podporné podložky tak, aby boli viditeľné ich drážky.
Namažte panvy hlavných ložísk motorovým olejom a umiestnite na ne kľukový hriadeľ.
Nainštalujte kryty hlavných ložísk s polovičnými škrupinami.
Utiahnite skrutky zaisťujúce veká hlavného ložiska na požadované hodnoty krútiaceho momentu.
Skontrolujte ľahkosť otáčania kľukového hriadeľa v ložiskách. Ak zistíte ťažkosti, musíte po jednom uvoľniť uzávery ložísk, aby ste identifikovali uzáver, ktorý spôsobil túto poruchu.
Chyby zvyčajne zahŕňajú:
- zle zvolená vôľa ložiska
- znečistenie vzájomne pôsobiacich povrchov vložiek skrine motora alebo veka ložiska
- pri poškodení dielov
Namontujte piesty s ojnicami. Šípka umiestnená na spodnej časti piestu by mala smerovať k prednej časti motora (to znamená k nainštalovanému rozvodovému remeňu alebo reťazi). Nainštalujte spojovaciu tyč na piest, aby ste stlačili piestne krúžky. Uistite sa, že piestne krúžky sú úplne usadené v drážkach piestu.
Piesty s ojnicami vložte do valcov a zľahka pomocou násady kladiva ich vložte do spodnej časti valcov (obr. 2.29). Predtým, ako začnete vkladať piest do valca, musíte zakaždým skontrolovať, či sú piestne krúžky v drážkach a či je na pieste správne namontovaný okolitý spoj.
Namažte ojničné ložiská na spodných koncoch ojníc olejom a nainštalujte naolejované uzávery s vložkami. Zaskrutkujte skrutky ojnice a utiahnite ich odporúčaným uťahovacím momentom. Skontrolujte, či sa ojnice voľne otáčajú na kľukových čapoch kľukového hriadeľa. Počas kontroly otáčajte hriadeľom v oboch smeroch.
Zaskrutkujte snímač tlaku oleja.
Namontujte predný kryt motora (v dieselovom motore kryt rozvodu) s olejovým čerpadlom. Nalejte trochu motorového oleja do čerpadla a niekoľkokrát otočte hriadeľom čerpadla, aby sa čerpadlo vnútorne namazalo. Pred inštaláciou nainštalujte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa do krytu.
Nainštalujte kryt zadného kľukového hriadeľa. Musí byť nainštalovaný primerane k tesniacej ploche olejovej vane.
Namontujte zotrvačník a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment. Pri montáži použite nové skrutky po namazaní ich závitov tmelom.
Nainštalujte spojku pomocou centrovacej tyče. Utiahnite skrutky v niekoľkých stupňoch, aby ste neohli kryt spojky. Strediaca tyč spojky by sa mala ľahko vysunúť. Ak máte problémy s odstránením centrovacej tyče, budete musieť znova vycentrovať kotúč poháňaný spojkou. Namiesto centrovacej tyče môžete použiť starý vstupný hriadeľ prevodovky. Ďalšie kroky inštalácie motora budú uvedené samostatne pre každý typ motora.