Helyezze be a száraz főcsapágyházat a motorházba. Szerelje fel a támasztó alátéteket úgy, hogy a hornyok láthatóak legyenek.
Kenje meg a fő csapágyhéjakat motorolajjal, és helyezze rájuk a főtengelyt.
Szerelje fel a fő csapágyfedeleket félhéjakkal.
Húzza meg a fő csapágyfedeleket rögzítő csavarokat a szükséges nyomatékértékekre.
Ellenőrizze a főtengely könnyű forgását a csapágyakban. Ha nehézségeket tapasztal, egyenként meg kell lazítania a csapágyfedeleket, hogy azonosítsa azt a sapkát, amely ezt a hibát okozta.
A hibák általában a következőket tartalmazzák:
- rosszul megválasztott csapágyhézag
- a motorház béléseinek vagy a csapágyfedelek egymással érintkező felületeinek szennyeződése
- alkatrészek sérülésében
Szerelje fel a dugattyúkat hajtórudakkal. A dugattyú alján lévő nyílnak a motor eleje felé kell néznie (vagyis a beszerelt vezérműszíj vagy lánc felé). Szereljen fel egy összekötő rudat a dugattyúra, hogy összenyomja a dugattyúgyűrűket. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúgyűrűk teljesen a dugattyúhornyokba illeszkednek.
Helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal a hengerekbe, és finoman kalapácsfogantyúval helyezze be azokat a hengerek aljába (2.29. ábra). Mielőtt elkezdené a dugattyú behelyezését a hengerbe, minden alkalommal ellenőriznie kell, hogy a dugattyúgyűrűk a hornyokban vannak-e, és hogy a környező kötőelem megfelelően van-e felszerelve a dugattyúra.
Kenje meg olajjal a hajtórúd csapágyait a hajtórudak alsó végén, és szerelje be az olajozott sapkákat béléssel. Csavarja be a hajtórúd csavarjait, és húzza meg őket az ajánlott nyomatékkal. Ellenőrizze, hogy a hajtórudak szabadon forognak-e a főtengely főcsapjain. Ellenőrzés közben forgassa el a tengelyt mindkét irányba.
Csavarja be az olajnyomás-érzékelőt.
Szerelje fel az első motorburkolatot (dízelmotornál az időzítő fedelét) az olajszivattyúval. Öntsön némi motorolajat a szivattyúba, és forgassa el többször a szivattyú tengelyét a szivattyú belső kenéséhez. Beszerelés előtt szerelje be az első főtengely olajtömítést a burkolatba.
Szerelje fel a hátsó főtengely fedelét. Az olajteknő tömítőfelületéhez képest megfelelően kell felszerelni.
Szerelje fel a lendkereket, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal. Az összeszerelés során használjon új csavarokat, miután meneteiket tömítőanyaggal megkente.
Szerelje be a tengelykapcsolót a központosító rúd segítségével. Húzza meg a csavarokat több lépésben, hogy ne hajlítsa meg a tengelykapcsoló házát. A tengelykapcsoló központosító rúdjának könnyen ki kell jönnie. Ha nehézségei vannak a központosító rúd eltávolításával, újra kell központosítania a tengelykapcsoló hajtott tárcsát. A központosító rúd helyett használhatja a régi sebességváltó bemenő tengelyt. A motor beszerelésének további lépései minden motortípus esetében külön kerülnek bemutatásra.