Helyezze be a fő csapágyak száraz betéteit a motorházba. Szerelje fel a támasztó alátéteket úgy, hogy a hornyok láthatóak legyenek.
Kenje meg a fő csapágyházakat motorolajjal, és helyezze rájuk a főtengelyt.
Szerelje fel a fő csapágyfedeleket félhéjjal.
Húzza meg a megfelelő nyomatékkal a fő csapágyfedeleket rögzítő csavarokat.
Ellenőrizze a főtengely könnyű forgását a csapágyakban. Ha egyidejűleg nehézségeket tapasztal, akkor egyesével meg kell lazítani a csapágyfedeleket, hogy megtalálják azt a sapkát, amely ezt a hibát okozta.
A hibák általában a következőket tartalmazzák:
- rosszul megválasztott hézag a csapágyban
- a motorház vagy a csapágyfedél béléseinek kölcsönhatásban lévő felületeinek szennyeződése
- sérült részeken
Szerelje be a dugattyúkat hajtórudakkal. A dugattyú alján lévő nyílnak a motor eleje felé kell mutatnia (azaz a beszerelt vezérműszíj vagy lánc felé). Szereljen fel egy gyűrűs rögzítőt a dugattyúra, hogy összenyomja a dugattyúgyűrűket. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúgyűrűk teljesen illeszkednek a dugattyúhornyokba.
Helyezze be a dugattyúkat hajtórudakkal a hengerekbe és enyhe ütésekkel, kalapácsfogantyúval az aljába, helyezze be a hengerekbe (rizs. 2.29). Mielőtt folytatná a dugattyúnak a hengerbe való bevezetését, minden alkalommal ellenőrizni kell, hogy a dugattyúgyűrűk behatoltak-e a hornyokba, és hogy a gyűrűs rögzítő megfelelően van-e felszerelve a dugattyúra.
Kenje meg olajjal a hajtórúd csapágyait a hajtórudak alsó végén, és helyezze fel az olajozott csapágyfedeleket. Szerelje be a hajtórúd csavarjait, és húzza meg az ajánlott nyomatékkal. Ellenőrizze, hogy a hajtórudak szabadon forognak-e a főtengelycsapokon. Ellenőrzés közben forgassa el a tengelyt mindkét irányba.
Csavarja be az olajnyomás-érzékelőt.
Szerelje fel a motor első burkolatát (dízelmotor időzítő burkolat) olajszivattyúval. Öntsön némi motorolajat a szivattyúba, és forgassa el többször a szivattyú tengelyét, hogy megkenje a szivattyú belsejét. Beszerelés előtt szerelje be az első főtengely olajtömítést a burkolatba.
Szerelje fel a főtengely hátsó fedelét. Az olajteknő tömítőfelületéhez képest megfelelően kell felszerelni.
Szerelje fel a lendkereket, és húzza meg a csavarokat a megfelelő nyomatékkal. Az összeszerelés során használjon új csavarokat, miután meneteiket tömítőanyaggal megkente.
Szerelje be a tengelykapcsolót a központosító rúd segítségével. Húzza meg a csavarokat több lépésben, hogy ne hajlítsa meg a tengelykapcsoló fedelét. A tengelykapcsoló központosító rúdjának könnyen eltávolíthatónak kell lennie. Ha nehéz eltávolítani a központosító rudat, akkor a tengelykapcsoló tárcsát ismét központosítani kell. A központosító rúd helyett használhatja a régi sebességváltó bemenő tengelyét. A motor felszerelésének további lépései minden motortípus esetében külön kerülnek bemutatásra.
Látogatói megjegyzések